<label id="t49ha"><big id="t49ha"></big></label> <label id="t49ha"></label>    BAK5030XTX光翼通信車 1.該車專用裝置:衛星便攜站系統,控制柜等,主要用于現場應急通信服務;2.ABS型號及生產企業:ESP9/博世汽車部件(蘇州)有限公司.發動機凈功率值為140kW,160kW;3.隨原整車選裝前絞盤,輪輞,輪胎,前制動鉗,后制動鉗;4.前懸架是雙叉臂獨立懸架,后懸架是五連桿式螺旋彈簧非獨立懸架;5.該車型可選裝ETC車載裝置.
基本參數
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| 生產企業信息 | |||
| 車輛名稱： | 通信車 | 車輛類型： | 專用車法律法規 |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 367 | 發布日期： | 20230220 |
| 產品號： | ZSWRA7E0018 | 目錄序號： | (十六)96 |
| 中文品牌： | 光翼牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | BAK5030XTX | 免征： | 否 |
| 企業名稱： | 鄭州比克新能源汽車有限公司 | 燃油： | 是 |
| 企業地址： | 鄭州市中牟縣汽車產業集聚區萬洪路與中興路交叉口南100米 | 環保： | 是 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態 | |||
| 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5437×1958×1955(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 2605(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 2280(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 30/26(°) | 前懸/后懸： | 976/1231(mm) |
| 軸荷： | 1155/1450 | 軸距： | 3230(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 160(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數： | -/- | |
| 輪胎數： | 4 | 輪胎規格： | 265/60R18,265/65R18,LT265/65R18 |
| 前輪距： | 1608 | 后輪距： | 1608 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LGWDB619××××××××× LGWDB719×××××××××法律法規 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| GW4C20B | 長城汽車股份有限公司 | 1967 | 145/197 |
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 汽油 | 依據標準： | GB18352.6-2016國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 其他 | |||
| 1.該車專用裝置:衛星便攜站系統,控制柜等,主要用于現場應急通信服務;2.ABS型號及生產企業:ESP9/博世汽車部件(蘇州)有限公司.發動機凈功率值為140kW,160kW;3.隨原整車選裝前絞盤,輪輞,輪胎,前制動鉗,后制動鉗;4.前懸架是雙叉臂獨立懸架,后懸架是五連桿式螺旋彈簧非獨立懸架;5.該車型可選裝ETC車載裝置. | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業： | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,浙江游龍道明光學有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,DM,通明 |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
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