<label id="t49ha"><big id="t49ha"></big></label> <label id="t49ha"></label>    BAK5042TFZ比克防撞緩沖車 1.專用裝置為防撞緩沖裝置,主要用于移動施工、臨時封閉道路或交通事故處理及搶險現場,降低城市道路施工、高速公路養護等作業中的安全問題;2.軸距:2850mm;3.側面防護裝置材料為Q235,與車輛的連接方式為螺栓連接;后部防護裝置由專用裝置代替,離地高度450mm;4.ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;5.車輛后部作業照明燈僅在停車作業狀態下使用,車輛正常行駛時不可開啟.該車后伸為695mm.6.選裝車輛裝置布置.
基本參數
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| 生產企業信息 | |||
| 車輛名稱： | 防撞緩沖車 | 車輛類型： | 專用車法律法規 |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 377 | 發布日期： | 20231212 |
| 產品號： | GB537738301 | 目錄序號： | (十六)96 |
| 中文品牌： | 比克牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | BAK5042TFZ | 免征： | 否 |
| 企業名稱： | 鄭州比克新能源汽車有限公司 | 燃油： | 是 |
| 企業地址： | 鄭州市中牟縣汽車產業集聚區萬洪路與中興路交叉口南100米 | 環保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態 | |||
| 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5955×2080×3200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 4170(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1130/1280(mm) |
| 軸荷： | 1617/2878 | 軸距： | 2850,3050,3360(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數： | 7/7+5,7/4+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 | |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規格： | 6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1495,1415 | 后輪距： | 1435 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3ABB×××××××××法律法規 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| Q23-115E60 Q23-115C60 |
安徽全柴動力股份有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 |
2300 2300 |
85/115 85/115 |
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 其他 | |||
| 1.專用裝置為防撞緩沖裝置,主要用于移動施工、臨時封閉道路或交通事故處理及搶險現場,降低城市道路施工、高速公路養護等作業中的安全問題;2.軸距:2850mm;3.側面防護裝置材料為Q235,與車輛的連接方式為螺栓連接;后部防護裝置由專用裝置代替,離地高度450mm;4.ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;5.車輛后部作業照明燈僅在停車作業狀態下使用,車輛正常行駛時不可開啟.該車后伸為695mm.6.選裝車輛裝置布置. | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業： | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,浙江游龍道明光學有限公司,浙江游龍道明光學有限公司 | 標識商標： | 3M,DM,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000,DM9510 | ||
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