據國外的汽車安全專業人士統計，對于正在接打手機的駕車者而言，交通事故死亡率為13%，而對其他駕車者而言，這一概率僅為4%.此外，在車速為每小時110公里的情況下，一個正常司機的剎車距離為31米，酒精含量超標的司機剎車距離為35米，而接打手機的司機剎車距離則為45米。對于很多忙碌的車主來說，開車時很多重要的電話又不得不接。車載無線電話不失為一種好的選擇方案。

目前市場上的主流車載電話產品大體分為兩類：一類是拾音式車載無線耳機；另一類是固定式車載免提電話。

固定式車載免提

電話這類車載電話固定在前排中央扶手中，相對于拾音式車載無線耳機，它的音質比較好，但價格和安裝難度要高于后者很多。通常加裝費用從幾千元到上萬元不等。它的通話效果比較好，即使在屏蔽性和電磁干擾較大的車廂內也依然能保持優良的通話效果。據介紹，這類車載電話的接收信號性能比無線耳機所連接的手機高25%，再配合專用車載天線后，在許多手機信號極弱環境下，也能保持清晰的通話效果。同時還可與汽車音響自動切換，也就是說一旦來了電話，汽車音響中原有的音樂等聲音就會暫停。

拾音式無線耳機

這類電話的原理很簡單，用車主的手機接收通訊信號，然后利用拾音器收集手機聲音，通過車載廣播系統或者車載音響播放。車主佩帶一個無線耳機接聽聲音。專業人士有句話形容這類無線耳機：“上車是車載，下車是手機”，很是生動。主體部分使用點煙器作插口，安裝后設備終端會自動轉換到免提模式，同時連線與手機的耳機插孔連接。這類車載電話安裝很簡單，無需專業人員安裝，可以說是即買即用，因而價格較車載固定電話系統要便宜很多，市場價格為300元到700元不等。同時它對電磁波輻射的控制相對沒有車載固定電話系統好，因而音質和可聽辨程度也沒有后者好。