方向盤偏左可通過轉向拉桿調節和四輪定位兩種方式處理。若車輛僅方向盤偏移但能直線行駛，可自主調節轉向拉桿；若存在跑偏或部件損傷，則需進行四輪定位校準。

方向盤偏左調整指南

1、準備工作

①工具準備：準備活動扳手、馬克筆（用于標記調節量）。

②環境要求：選擇平坦路面，將車輛熄火并拉起手剎。

2、具體操作流程

①調節左前輪轉向拉桿：將方向盤向右打死，露出左前輪轉向拉桿，松開左拉桿鎖緊螺母（逆時針旋轉），順時針旋轉左拉桿（縮短拉桿長度，每旋轉 1/4 圈需測試效果）。

②調節右前輪轉向拉桿：把方向盤向左打死，露出右前輪轉向拉桿，松開右拉桿鎖緊螺母，逆時針旋轉右拉桿（延長拉桿長度，調節量與左拉桿一致）。

③調節原則：左右拉桿必須同步調整相同圈數，如左旋 1/4 圈則右旋 1/4 圈。每次調整后需進行路試，建議以 50 米直線行駛測試偏移量。

3、需專業處理的場景

方向盤輕微左偏正常嗎

方向盤輕微左偏一點點是正常的，但也有異常情況，具體如下：

一、正常偏左原因

1、道路與駕駛習慣：道路中間高兩邊低、右側行駛習慣及方向盤 5%自由行程，使輕微左偏在正常范圍。

2、自動回正與直線行駛：車輛能自動回正并直線行駛，說明底盤數據基本正常。

二、異常偏左原因

1、四輪定位數據異常：前輪前束、外傾角等參數偏差，會導致方向盤偏移。

2、輪胎磨損不均：輪胎磨損差異影響抓地力，進而影響行駛方向。

3、相對位移：方向盤與方向柱相對位移，使其看起來偏左。

4、系統問題：懸掛或轉向系統零件損壞、松動，如減震器、球頭等磨損。