胎壓過低時，能行駛則去修補店，不能則用充氣泵充氣或換備胎，氣溫低致胎壓低屬正常。輪胎保養要日常維護，保持標準胎壓，避免急轉急剎，減少輪胎磨損，延長使用壽命。

胎壓過低處理方法

1、目測判斷行駛：若目測輪胎尚能行駛，可緩慢駕駛至附近輪胎修補店進行處理。

2、車載充氣檢修：若胎壓過低無法行駛，有車載充氣泵可先充氣，再前往最近修理店檢修。

3、更換備用輪胎：若無法充氣，可更換備用胎，隨后前往修理店維修。

4、氣溫影響判斷：氣溫低導致胎壓低屬正常，車輛啟動運行一段時間后胎壓會恢復正常。

5、重新安裝輪胎：若輪胎邊沿與輪轂安裝不當，需重新安裝，確保密封良好。

注意：一般車輪氣壓在2.2到2.5之間，胎壓低于1.8時不宜繼續行駛。

汽車輪胎保養方法

1、日常維護保養：日常多注意輪胎維護，如洗車后用輪胎蠟保養橡膠彈性，使輪胎煥然一新。

2、保持標準胎壓：參照車輛保養手冊，若駕駛時車輛偏離，可能是胎壓不足，應保持輪胎在標準胎壓范圍內。

3、避免急轉急剎：駕駛時避免急轉彎或急剎車，這些行為會加速輪胎磨損，不利于輪胎保養。

為什么4s店把胎壓打得很高

4S 店將胎壓調高，是綜合輪胎物理特性與車輛存儲場景考量，旨在防長期停放致輪胎變形，兼顧降油耗、便維護，交車前會調至合理范圍。

1、防止輪胎形變策略：車輛長期停放，高胎壓（常近 3.5Bar 上限）可減少接地面積，避免橡膠結構變形與簾線損傷；還能增強胎壁剛性，分散車身重量壓迫，減緩橡膠老化。

2、高胎壓附加效益

①減少滾動阻力：胎壓每升 0.1Bar 可降 1%-2%油耗，對 4S 店庫存車輛移動有經濟價值。

②便于維護操作：高胎壓輪胎充放氣效率高，簡化庫存車定期檢查流程，交車前調壓操作容錯空間大。