卡車使用過程中各種油液都會有一定的消耗，這些油液原本是用來保護卡車的各個零部件。當油液消耗完之后，零部件就會出現各種毛病和不同程度的磨損。因此在日常行車中司機們一定要保證各種油液的充足，避免維修帶來的大麻煩。

一、卡車柴油或汽油的檢查

要勤于查看油表是否到底，千萬不要讓油表到底了再去加油。新車大多數都采電動柴油泵棒以及油量電子感應器，要注意讓它浸泡在柴油里散熱。此外油量太低，也可能影響排氣系統的氧傳感器，這些零件都不便宜，所以勿超過底線才去加油。

二、止車剎車油的檢查

只要打開引擎蓋，看看剎車油壺的液面高低，不能低于下限。在未檢查剎車油液面高度時，不可添加剎車油，以免添加過量，而使剎車油噴灑至高溫引擎，導致機件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車油中起了氣泡，或油變臟了，就表示剎車油已經變質了。請盡快更換，以免剎車油沸點降低產生氣泡，造成剎車效果變差，容易發生危險。

三、卡車機油的檢查

機油尺口檢測機油是否虧缺，卡車的機油尺口一般在駕駛室下面，也就是需要把駕駛室抬起來就會看到。要是缺的話從加油口加就行了，一般加油口與機油尺口都是與發動機直接相連直通油底殼的。在日常檢查中，發現機油變質或有汽油味，以及排煙呈現淡藍色，有可能是引擎出問題，要及時檢查和維修。

編后語：卡車在行駛一段時間之后，就得對它做保養，這樣它才能更好的為你服務。在做保養的時候，一定要認真仔細檢查卡車的重要零部件。