任何車輛在出故障前都會有些先前征兆，而作為拋錨汽車的施救者以及交通事故車輛托運者的清障車，在其液壓系統發生故障時也會有一些先前的征兆。若能及時的排除這些故障可以有效的延長清障車液壓系統的使用壽命，但要準確診斷發生故障的部位，也并不是一件容易的事。下面就讓我們來看看液壓系統發生故障時會出現哪些癥狀？

首先是清障車液壓系統正常工作時，液壓油缸的運行是平衡和勻速的。如果發現液壓缸的前進速度時快時慢或出現無規律的抖動、向液壓缸發出指令時，動作滯后或不規則前進以及正常運行作業中，突然發出尖叫或異常的刺耳聲音，一般都可認為是液壓油污染的原因。

其次就是清障車剛開始時使用很正常，但沒用多久后出現油泵起動后，多次操縱多路閥和加大油門，液壓缸及馬達均無動作。而對多路閥的連桿機構以及液壓泵的檢查都沒有發現有任何問題。最后將多路閥的安全閥拆卸下來，發現安全閥的一級閥芯為滑閥式結構，被毛刺擠住不能復位，彈簧又克服不了卡緊力。將毛刺清除后，再把安全閥清洗潔凈，裝上多路閥后，啟動液壓泵，換向工作就正常了。

最后就是對于多路閥采用電磁換向閥的清障車，使用幾年后一些動作的按鈕需二次按才有反應時就證明液壓系統已經出現故障，若沒及時處理，后面可能會發生多次按也無反應，這時候表明液壓缸已經不工作了。而出現這個故障的原因是由于安裝電磁鐵的螺釘松了，使電磁閥芯位移發生變化，閥芯未能動作，壓力油到不了液壓缸。只需擰緊了螺釘，故障也就可以排除了。

所以清障車液壓系統出現故障是不可避免的事情，只要我們平時積累經驗，處理這些小故障也是很容易的。