面包車這個車的名字從何而來呢，難道是因為它長的像面包，小時候的我總是很好奇這個面包車為什么叫做面包車。其實呢面包車是指前后沒有突出的發動機倉和行李倉，就象一個面包一樣的車輛。當時引進此款車的時候，中國還沒有見過這種車呢，大家都覺得外形看起來像市面上賣的面包，所以就稱作面包車啦。微型面包車是其中的一類，就是個頭小一點的，取做微型。微型面包車就是指平頭或短頭車身結構，單層板，發動機中置的載客汽車。

微型面包車的幾大生產商包括：長安汽車股份有限公司，金杯汽車股份有限公司，上汽通用五菱汽車股份有限公司，江西昌河汽車股份有限公司，鄭州日產汽車有限公司等等。這幾大集團的產品在市面是經常見到的。

隨著燃油稅改革以及國家對小排量車扶持政策的出臺和扶持力度的增加，中小排量車逐漸成為市場銷售的主體。長安汽車，中國經濟型汽車和微型客車的老牌品牌，產品線長車類長度和內部寬度都達到同類微車中較寬大的組合，使車內空間的實用性和便利性發揮到極致。上汽五菱也是幾十年的老品牌，自從被并購之后，新五菱在業內是高技術，安全，舒適的代表，是新五菱在微型面包車內逐漸打出自己的特色和用戶群。哈飛汽車是中國微型車的開山鼻祖，不知大家是否記得當年的微型面包車“華利”和“松花江”。當年的松花江現在經過自主創新和研究更新，主打的產品“中意”和“民意”在微型車中形成自己獨特的產品圈。

公安部關于提升小微型面包車安全系數的要求包括：提升微型面包車側傾穩定性的要求，滿載的狀態下，它的傾斜度最大穩定角應不小于28度。其次要提高小微型面包車安全裝置的配置要求，配裝防抱制動系統。然后還要提高微型面包車的比功率要求。第四，禁止小微型面包車使用輪胎名義寬度為155以下規格的輪胎。第五，嚴格的限制微型面包車的外形尺寸，長度≦4500mm，寬度≦1680mm。最后，要提高微型面包車車身強度要求，強化車身頂部抗壓試驗考核指標，施加載荷應提高至車輛整備質量的3倍。