(1)油氣回收閥：東風油罐車的油氣回收閥是將在裝卸油料時所產生的油氣回收的一種裝置，可以直接安裝在油罐車頂部罐體上，也可以安裝在人孔蓋上，可以通過一個推桿與罐底的海底閥實現機械聯動打開，也可由氣源控制其開閉。

(2)油氣回收接頭：石油公司油庫的油氣回收系統由阻火呼吸閥、管道阻火器、三通浮球閥、油氣回收接頭、油氣回收快速接頭等組成，與罐車油氣回收系統組成一個封閉的循環系統，有效的將在油站加油過程中產生的油氣回收再利用，避免了油氣擴散。

(3)海底閥：東風油罐車的海底閥，又稱油罐車緊急切斷閥，安裝于罐體底部，進行下裝加油時使用，操作簡便、節時、安全環保。壓力平衡式海底閥用于多倉的油罐車，可進行不同油倉的單獨裝卸。三通設計簡化管路，減輕負載，操作簡單，安全可靠。

(4)下裝閥：東風油罐車的下裝閥又名卸油閥或下裝油，安裝于油罐車側下方，用于快速卸油。

(5)防溢流探桿：防溢電子傳感器是用于各類容器罐在密閉充裝液體時，為防止液體暴滿外泄而提前報警的一種安全裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當油位達到警示限位時，傳感器將自動報警斷閘。

(6)歐標罐口蓋：又稱人孔蓋，安裝于油罐車油罐頂部，具有內置呼吸和緊急排氣功能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等，防溢流傳感系統在裝油的過程中，當液面到達探測位置時，傳感系統將自動報警，從而停止裝油。內置呼吸閥使油罐在運油過程中內部壓力保持穩定，與外部壓力達到平衡，其傾倒防止溢流的設計使油罐車在發生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內壓力急劇升高的情況下，將自動打開，釋放罐內壓力，從而防止事故的發生，大大提高運油的安全性。

(7)加油機：東風多利卡油罐車配備專用加油機，正新大流量加油機，加粗15米自動回位卷盤帶槍。