生產企業信息 | |||
車輛名稱: | 氣瓶運輸車 | 車輛類型: | 轎車法律法規 |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標準 |
公告批次: | 374 | 發布日期: | 20230913 |
產品號: | GBR374C9301 | 目錄序號: | (十七)240 |
中文品牌: | 百捷牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | QYY5040TQPCA6 | 免征: | 否 |
企業名稱: | 湖北起源專用汽車有限公司 | 燃油: | 否 |
企業地址: | 湖北省隨州市曾都區北郊街道九間屋村7組88號 | 環保: | 是 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態 | |||
公告狀態: | 有效 | 公告生效日期: | |
公告狀態描述: | 擴展 | 變更(擴展)記錄: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 5995×2200,2100×2350(mm) | 貨廂尺寸: | 4150,4100,3700×2100,2000×500(mm) |
總質量: | 4495(Kg) | 載質量利用系數: | 0.75 |
整備質量: | 2565(Kg) | 額定載質量: | 1800(Kg) |
掛車質量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 14/14,14/16(°) | 前懸/后懸: | 1155/1540(mm) |
軸荷: | 1950/2545 | 軸距: | 3300(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 79(km/h) |
油耗: | 11.21,11.46 | 彈簧片數: | 3/7+3,3/3+1,3/3+2,5/7+6,3/3 |
輪胎數: | 6 | 輪胎規格: | 6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
前輪距: | 1570,1591 | 后輪距: | 1475 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | 11.21,11.46 | |
Vin車輛識別代碼: | LFNA4LBA××××××××× LFNA4LCA×××××××××法律法規 | ||
發動機參數 | |||
發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA4DB1-11E6 CA4DB1A14E68 |
中國第一汽車集團有限公司 中國第一汽車集團有限公司 |
2207 2207 |
81/110 100/136 |
車輛燃料參數 | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: | 國六 | ||
其他 | |||
該車為危險品運輸車,主要用于運輸獨立容器包裝的易燃氣體,非易燃無毒氣體.類項號為2.1,2.2;運輸易燃氣體時掛2.1類警示牌,運輸非易燃無毒氣體時掛2.2類警示牌;僅選用3300mm軸距,發動機/油耗申報值(L/100km)對應關系為:CA4DB1-11E6/11.21,CA4DB1A14E68/11.46;側防護材質為Q235,螺栓加焊接連接,裝有液壓尾板時后防護材質為Q235,螺栓加焊接連接,截面尺寸(mm)120,離地高度:360mm;尾板收起狀態水平長度為280mm,尾板質量為350kg;ABS防抱死制動系統生產廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II;該車前軸安裝盤式制動器,前置排氣管,安裝子午線輪胎;隨底盤安裝限速裝置,限速79km/h.轉向輪安裝爆胎應急防護裝置;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;可選裝直接供電ETC車載裝置;選裝不帶液壓尾板時后防護材質為Q235,螺栓加焊接連接,斷面尺寸(寬×高):50×100(mm),離地高度:430mm;該車整備質量不包含備胎,包含滅火器,隨車工具;廂體重量(kg):510;貨箱底板材質為:Q235,材料厚度為3mm,貨箱邊板材質為:Q235,材料厚度為1.2mm;廂體選裝無柵欄樣式、選裝柵欄樣式,選裝不同欄板鎖件,選裝不同廠家尾板以及尾板外觀,選裝無尾板后部樣式. | |||
反光標識參數 | |||
標識企業: | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標: | 3M |
標識型號: | 983D |