隨著各級政府治理大氣污染的措施不斷強化，杭州市對黃標車的追逼也越來越緊。根據政策，明年1月1日起淘汰的黃標小客車將不再產生更新指標。這意味著，如果不在年底前完成更新，黃標小客車的車主明年就得參加百里挑一的搖號或者競價。

黃標車，高污染排放車輛的簡稱。具體是指，未達到國Ⅰ排放標準的汽油車或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的黃色環保標志而得名。杭州市環保局、市調控辦、市車管所聯合發布的《關于盡快辦理“黃標”小客車報廢事宜的通知》中規定，2014年12月31日前淘汰的黃標小客車可產生更新指標；2015年1月1日起淘汰的，將不再產生更新指標。目前，距離這項政策截止已不到兩個月的時間。

杭州市環保局負責人表示，提前淘汰黃標車，就是為環保事業出力，更何況現在已經到了淘汰的最后節點?！疤貏e是明年起，淘汰黃標小客車將不再產生更新指標。如果參考10月的車牌競拍均價，相當于浪費了近5萬元錢”。

而杭州汽車城的二手車商吳永斌，想提醒黃標車主：現如今，黃標車外遷的接收城市屈指可數，如果大家都趕在年底集中處理，先不談收購價會很低，車商愿不愿意收都是個問題。準備報廢的也最好趁早，考慮到年底會有很多黃標車要報廢，車輛回收企業的拆解能力不一定跟得上；一旦延誤，就可能影響領取補貼或申領更新指標的進度。

此外，春節前車價通常較為堅挺，更新時間越晚，付出的購車成本也會更高。

事實上，從2008年開始，杭州就對黃標車的使用進行了限制。目前，以杭州繞城高速(不含)為界，每天6點至24點，均禁止黃標車通行。違者將被處以罰款100元(發生事故處罰200元)。

《杭州市2014年大氣污染防治實施計劃》更是提出，杭州將全面加強高污染車輛管理，今后在各區、縣(市)建成區全面實施黃標車限行的基礎上，會把黃標車限行區域擴大至重點鎮、主要公路，并進一步延長限行時段。此外，對于國Ⅰ排放標準的汽油車，杭州正考慮實施限行。

按照《浙江省人民政府關于印發浙江省大氣污染防治行動計劃(2013-2017年)的通知》要求，杭州應于2015年底前全面淘汰黃標車。目前，杭州黃標車總數為7.2萬余輛。市大氣辦透露，其中符合“可直接產生更新指標”的，共有1.9萬余輛。如這部分車主不及時辦理相關報廢手續，將失去獲得更新指標的資格。

此外，根據正在實施的《杭州市柴油車淘汰補助實施細則》，提前報廢或向省外轉出黃標柴油車后，可獲得最低2000元、最高2.8萬元的資金補助。2004年注冊的車輛，補貼截止日期為2014年12月31日；2005年以后注冊的車輛，補貼截止日期是2015年12月31日。

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對于黃標車用戶而言，國家將淘汰黃標車上升至政策層面并非壞事，首先，黃標車大多為使用多年的老舊車，車況不好，油耗高，舒適性差，舊車使用成本高，早換新車早賺錢;其次，政府鼓勵淘汰黃標車一般都會有相應的補貼，可節省換購成本;此外，為鼓勵黃標車置換，提升銷量，不少車企也會隨之推出各種優惠活動，只要善于抓住購車時機，可將黃標車置換的成本降至最低。

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