汽車水箱加水（液）先等發動機冷卻，找到加水口（部分車通過副水箱加注）。選專用防凍冷卻液或蒸餾水，緩慢加至刻度線間。操作時注意安全，打開水箱蓋用濕布包裹，部分車型加水有特殊要求。

汽車水箱加水（液）操作指南

1、操作步驟

①確保發動機冷卻：加水前務必等發動機完全冷卻，建議熄火后至少等 30 分鐘，避免高溫冷卻液噴濺致燙傷或缸體變形。

②定位水箱加水口：多數車型水箱在發動機艙右側、靠近前保險杠，頂部有標識蓋；部分車（如別克凱越）需通過副水箱（透明塑料容器，有“min/max”刻度）加注。

③選擇合適液體并加注：推薦專用防凍冷卻液或蒸餾水/去離子水，嚴禁用自來水（易生水垢）。緩慢倒入至“min”與“max”刻度線之間。

2、安全操作細節：打開水箱蓋用濕布包裹，側身避開噴氣方向；加注后擰緊蓋子，啟動發動機檢查是否泄漏。

3、不同車型特殊性

①比亞迪宋：水箱在發動機前方，加水前確認冷卻液品牌一致。

②通用設計：現代車多采用封閉式冷卻系統，日常只需檢查副水箱液位，無需頻繁加水。

怎么判斷汽車水箱缺水

一、儀表盤警示信號

儀表盤是汽車狀態的重要指示區域，當水箱出現缺水等異常情況時，會通過相關警示信號進行提示。

1、水溫過高警報燈：當儀表盤上出現類似溫度計或帶有波浪線的圖標亮起（顏色通常為紅色或黃色）時，這表明冷卻系統存在異常，極有可能是水箱缺水導致的。此時，車主應高度重視，盡快采取措施檢查和處理。

2、水溫表讀數異常：正常情況下，水溫表的指針應處于合理范圍內。若指針進入紅色區域或持續處于偏高狀態，說明發動機溫度過高，冷卻系統可能無法正常工作，需要立即對冷卻系統進行檢查，以確定是否為水箱缺水等問題所致。

二、物理檢查冷卻液液位

除了儀表盤提示，物理檢查冷卻液液位也是判斷水箱是否缺水的重要手段。

1、冷車狀態下檢查膨脹水箱：在發動機處于冷車狀態時，找到發動機艙內半透明的冷卻液儲液罐。仔細觀察液面位置，正常情況下，液面應介于“MIN”和“MAX”刻度線之間。如果液面低于“MIN”刻度線，則說明水箱冷卻液不足，需要及時補充冷卻液。

2、目視冷卻液狀態：在檢查冷卻液液位時，可同步目視觀察其狀態。若發現冷卻液顏色渾濁、帶有油漬或存在雜質，這或許意味著冷卻系統存在泄漏或污染情況。此時，需進一步檢修冷卻系統，找出問題根源，并采取針對性解決措施。

三、車輛運行狀態異常

1、發動機過熱：汽車行駛時若出現動力下降、加速無力，甚至發生“開鍋”（冷卻液沸騰）現象，這很可能是發動機過熱的預警，而發動機過熱常與水箱缺水相關。此時，務必馬上停車檢查，防止發動機因過熱遭受更嚴重的損害。

2、空調暖風異常：冬季若空調暖風效果明顯變差甚至無暖風，可能是冷卻液循環不足，熱量無法正常傳至車內。而水箱缺水是冷卻液循環不足的常見原因，所以出現這種情況時，也需考慮水箱是否缺水。

3、異響或冒煙：若聽到散熱風扇高速運轉時噪音變大，或看到排氣管排出白色蒸汽（可能伴隨冷卻液泄漏），這或許是水箱缺水或冷卻系統故障的信號。此時應及時檢查冷卻系統，保障車輛正常運行。