發動機故障指示燈亮起時，可先嘗試重啟車輛；檢查電池狀態看是否需充電或更換；確認傳感器是否失靈；必要時用 OBD 掃描工具讀故障碼；若仍無法解決，應尋求專業檢修，非專業人員勿自行處理復雜問題。

發動機故障指示燈點亮應對指南

1、嘗試重啟車輛：系統臨時性問題會導致發動機故障指示燈亮起。此時，不妨先嘗試重新啟動車輛，說不定故障燈會自行熄滅，問題得以解決。

2、檢查電池狀態：電池電量不足也可能觸發發動機故障燈。所以，要仔細檢查電池狀態，看是否需要充電，或者判斷是否已經到了需要更換新電池的時候。

3、確認傳感器狀態：傳感器失靈是發動機故障燈亮的常見原因之一。需要檢查發動機的氧傳感器、碳罐電磁閥以及節氣門傳感器等的運作情況。一旦發現傳感器存在問題，要立即進行修復或更換。

4、借助 OBD 掃描工具：當無法明確故障原因時，OBD 掃描工具能派上大用場。利用它讀取故障代碼，這些代碼能為解決問題提供關鍵線索，幫助我們找到故障根源并采取相應措施。

5、尋求專業檢修：若上述措施都無法解決問題，建議及時前往專業的汽車維修站點。讓專業人員對車輛進行深入檢查和修理，確保發動機恢復正常運行。

年檢完發動機黃燈一直亮

年檢后發動機黃燈持續亮起，常與年檢操作及車輛臨時狀態變化相關，可能涉及檢測設備、燃油系統或傳感器問題?？砂磸暮唵蔚綄I的步驟解決，同時需留意需立即檢修的情況。

一、年檢后黃燈亮起核心原因

1、檢測設備操作影響：年檢時測試設備使發動機高轉速或特殊工況運行，可能觸發ECU保護機制，如氧傳感器誤判混合氣濃度，導致臨時故障碼存儲。

2、燃油系統波動：測試過程消耗不同品質燃油或改變油壓狀態，若車輛原有積碳或油路輕微堵塞，易被放大為故障信號。

3、傳感器誤報：氧傳感器、空氣流量計等在檢測時承受異常工況，可能生成錯誤數據且未完全恢復。

二、分階段解決方案

1、嘗試自行消除

①正常駕駛觀察：保持日常行駛1 - 2天，約50公里后部分偶發故障可能自動清除。

②斷電復位：斷開電瓶負極10分鐘（注意車載設置可能重置），若黃燈熄滅則無需進一步處理。

2、系統排查

3、專業維修：若上述方法無效，需通過OBD - II診斷儀讀取具體故障碼（如P0172混合氣過濃、P0300隨機缺火等），針對性處理。

三、需立即檢修的情況

1、黃燈閃爍（而非常亮）。

2、伴隨動力下降、異響或抖動。

3、多次嘗試后故障依舊。