8月6日媒體報道，本田汽車Honda于近期公布了七月份在中國終端汽車銷售量數據，七月份汽車銷量持續下滑，當月銷量數據為52567輛，一月份到七月份累計銷量為468473輛，與往期同時間相比下降幅度達到24.4%，作為數據對比，2023年七月份本田汽車在中國的汽車銷量為89691輛，去年一月份到七月份累計銷量達到619382輛，整體數據對比下降幅度較為明顯。

本田汽車自從2020年達到銷量巔峰后，在中國市場的銷量開始持續性走低，從本田中國官方公布的數據來看，該品牌在中國市場的處境堪憂，而且整體跌幅有進一步的擴大趨勢，目前本田汽車在中國擁有七條汽車生產線，累計汽車年產能為149萬輛，隨著傳統汽車向新能源汽車的轉型過渡，本田中國已經決定對產能進行升級優化，廣汽本田計劃在今年十月份關閉第四生產線，東風本田預計在11月份關閉第二生產線。

經過調整后本田汽車在中國的汽車年產能將下降至120萬輛，值得讓人關注的事情是，東風本田和廣汽本田如今正在積極擴產新能源，東風本田的新能源專用工廠預計在今年九月份正式投產，廣汽本田新能源生產線預計在今年11月份正式投產，預計廣汽本田新能源生產線的年產能將達到12萬輛。

2024年，本田汽車為了適應中國汽車市場的快速轉型趨勢，在新能源汽車投放速度上明顯加快了步伐，除了上半年推出的多款新能源車型之外，東風本田燁S 7和靈悉l計劃在今年年內正式推出，除此之外，本田汽車在燃油車的產品陣容方面也將做出更新，新款本田思域已經申報工信部，有希望在今年年內正式推出。