根據外媒報道，隨著(zhù)美國電動(dòng)車(chē)保有量不斷增加，電動(dòng)車(chē)的電力消耗也在增加。據美國能源信息署（EIA）數據顯示，2024年前兩個(gè)月，美國電動(dòng)車(chē)的用電量同比增長(cháng)了50%以上，達到158萬(wàn)MWh，而去年同期為104萬(wàn)MWh。

與2023年同期相比，2024年前兩個(gè)月美國電動(dòng)汽車(chē)的用電量提升了52%。相比之下，2023年的同期漲幅為40%，這表明電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量迅速提升對電力市場(chǎng)造成了持續性的影響。EIA最新發(fā)布的《電力月報》（Electric Power Monthly）稱(chēng)，2023年美國電動(dòng)汽車(chē)在輕型汽車(chē)總銷(xiāo)量中的占比達到了16%，致使電動(dòng)汽車(chē)的用電量首次超過(guò)了美國鐵路的用電需求。

2022年，電動(dòng)車(chē)電力需求增長(cháng)了49.2%，創(chuàng )下歷史最大增幅。2023年，美國電動(dòng)車(chē)總耗電量達到760萬(wàn)MWh，較2022年增長(cháng)了45%，雖略低于前一年，但仍為第二高增幅，使得五年平均年增長(cháng)率達到37.2%。美國人口最多的加利福尼亞州是電動(dòng)汽車(chē)耗電量最高的州，2023年該州的電動(dòng)汽車(chē)耗電量為258萬(wàn)MWh，占全美電動(dòng)汽車(chē)總耗電量的34%。相比之下，2022年，加州電動(dòng)汽車(chē)耗電量占比為35.2%，這表明2023年其他州的電動(dòng)汽車(chē)電力消耗量實(shí)現了更快速的增長(cháng)。

2023年，美國電動(dòng)車(chē)耗電量排名第2至第5的州分別是佛羅里達州（458,767 MWh）、得克薩斯州（417,027 MWh）、紐約州（337,367 MWh）和華盛頓特區（308,724 MWh）。純電動(dòng)車(chē)用電量占總用電量的72%，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)占比28.3%。