近期，別克旗下中大型mpv別克世紀混動版本申報圖成為了汽車市場所廣泛關注的焦點，作為中大型mpv，別克世紀燃油版本在汽車市場的表現較為穩定，位居銷售排行榜前列，此次所申報的混動版車型會使該車產品線更加豐富，滿足消費者的多樣化需求，使得該車在市場上的覆蓋范圍更加廣泛。

從外觀方面來看，混動版的別克世紀與燃油版本在諸多細節方面作出處理，新款汽車采用別克品牌最新的PURE Design純粹設計理念，極具辨識度的前臉設計搭配 Led大燈組設計結合格柵展出鍍鉻飾件，為車輛營造出一種硬朗大氣的視覺效果，混動版本別克世紀前臉配備大尺寸梯形格柵內部為橫向密輻式鍍鉻飾條，看起來更加大氣。

從汽車側面來看，混動版本別克試劑在車頂線條和A柱傾角配合方面做的恰到好處，使得整車看起來更加圓潤，流線型設計充分降低汽車風阻，平直的車頂設計也保證了車內空間充足，尾部采用貫穿式尾燈設計，為消費者營造出更加協調的視覺效果，尤其是兩側尾燈造型與車頭可形成呼應，確保了前后風格的統一。

在動力配備方面，混動版本別克試機所搭配的發動機最大功率為155kw，采用三元鋰離子電池驅動，將實踐測試新車百公里綜合油耗為6.66L到6.86L，相比較燃油版本，混動版本的油耗有明顯下降。

車身尺寸方面，混動版本別克世紀軸距可達3130mm，座椅布局方面，目前具備三種配置可挑選，包括4座、6座和7座，滿足不同消費者的乘坐和駕駛需求。

預計混動版本別克世紀有望在今年下半年正式上市，新款汽車在動力配置及動力感受方面相比較燃油版本均會有不同程度的提升。