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    反向“電改油”,零跑汽車踏上純電+增程雙動力賽道

    反向“電改油”,零跑汽車踏上純電+增程雙動力賽道

    【社會新聞】 ?近日零跑汽車爆料出一則重磅消息,研發了幾款純電動汽車之后,如今有延伸至增程式混合動力的領域。說到零跑汽車的時候,相信有很多車友都是比較熟悉的,在中國汽車領域當中屬于造車新勢力,這么多年以來憑借實力在汽車領域當中擁有了一席之地,近幾年來燃油汽車正處于向新能源汽車發展的重要階段,零跑汽車不甘落后,研發出了幾款純電動汽車,銷量都是很不錯的,如今有延伸之增程雙動力賽道,不得不說零跑汽車還是很有實力的。

    近日零跑汽車爆料出一則重磅消息,研發了幾款純電動汽車之后,如今有延伸至增程式混合動力的領域。說到零跑汽車的時候,相信有很多車友都是比較熟悉的,在中國汽車領域當中屬于造車新勢力,這么多年以來憑借實力在汽車領域當中擁有了一席之地,近幾年來燃油汽車正處于向新能源汽車發展的重要階段,零跑汽車不甘落后,研發出了幾款純電動汽車,銷量都是很不錯的,如今有延伸之增程雙動力賽道,不得不說零跑汽車還是很有實力的。

    進入2023年以來,汽車領域當中又有很多重磅消息,2月9日零跑汽車舉辦了領跑C11增強車型亮相以及預售的發布會,看到這款新車的時候讓很多車友們都是比較激動的,因為這款車子有很多新穎之處,比如說新車具備了285Km CLTC純電續航,續航里程速做得特別優秀,超過1000km。當然價格也被爆料出來,預售價格為15.98萬元至20萬元。

    針對于混動系統的汽車其實在新能源領域當中有著不同的評價,每一家車企對于混動系統的看法都是完全不同的,不大部分的人都認為混動系統其實就是燃油系統向純電系統過度的技術,甚至也有一些先進的企業,他們認為這是比較落后的技術。然而零跑汽車卻不這樣認為,他們卻認為這是改善純電動汽車續航里程焦慮的新技術,可以更好的滿足用戶的需求。

    縱觀零跑汽車的發展就可以看到零跑汽車是一家很有實力的車企,不管是他們研發出來的燃油汽車還是純電動汽車,都是很不錯的。如今又轉向增程混動,其實這也是名副其實的電改油,不過他們卻認為這是一項全新的技術,有著很不錯的用戶體驗才是原則性問題,這款車子的價格也是比較親民的,售價為15~20萬元左右,是很多家庭都可以接受的。

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