省內快遞運輸神器--單軸130立方半掛車(chē)
2022-10-19
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【行業(yè)動(dòng)態(tài)】
中集車(chē)輛設計生產(chǎn)的13.95米單軸45尺集裝箱運輸半掛車(chē),相比雙軸半掛車(chē),少了4套輪胎,對比9.6米廂式車(chē),方量增加了一倍,堪稱(chēng)省內快遞運輸神器。
自重輕
整車(chē)自重..
中集車(chē)輛設計生產(chǎn)的13.95米單軸45尺集裝箱運輸半掛車(chē),相比雙軸半掛車(chē),少了4套輪胎,對比9.6米廂式車(chē),方量增加了一倍,堪稱(chēng)省內快遞運輸神器。
自重輕
整車(chē)自重僅有2.85噸,相較于兩軸半掛車(chē),輕了整整一噸,配上130立方集裝箱,整車(chē)自重僅有7噸左右,運輸效率更高。
價(jià)格低
由于只有一根軸,整車(chē)的成本大幅降低,購買(mǎi)價(jià)格更加的親民。
油耗低
相較于兩軸和三軸半掛車(chē),由于輪胎的減少(只有4條輪胎),整車(chē)行駛起來(lái)滾阻更小,油耗更低!百公里能節省3-5升油。
高速費用低
相較于雙軸半掛車(chē),單軸半掛車(chē)的高速費用更低,如果配上4*2主機,只有三軸運營(yíng),高速過(guò)路費用將會(huì )大大降低。
維護費用低
單軸骨架車(chē)的輪胎只有4條,相較于兩軸和三軸骨架車(chē),輪胎更換的費用將會(huì )大大的降低。
承載高
對比目前中短途9.6米廂式車(chē),單軸13.95米半掛車(chē),配備130立方集裝箱,運輸效率立即翻倍!是省內快遞運輸的利器!