5月31日，三一集團有限公司與岳陽市人民政府簽訂氫能產業戰略合作協議。根據協議，岳陽市將在2022年前投放100臺氫燃料工程車，車型涵蓋渣土車、牽引車和攪拌車。 圖片來源：三一重工 岳陽市副市長邱虹、市委統戰部常務副部長汪四新、市工商聯主席陳立新、市交通建設投資集團有限公司總經理諶曦；三一集團副總裁周萬春、三一集團高級副總經理、泵送事業部副總經理談波、三一集團高級副總經理徐慶偉等出席簽約儀式。 三一集團副總裁周萬春表示，此次簽約標志著岳陽、湖南乃至中部地區正式落地首個氫能項目，三一集團將提供最先進的技術、高質量的產品、高水平的服務，保證示范項目高效運營。 三一集團高級副總經理、泵送事業部副總經理談波介紹道，岳陽已建成湖南省首家商業加氫站，并累計簽約氫能投資項目100億元。 今年3月23日，岳陽市委書記王一鷗一行調研三一集團，希望借助三一雄厚的研發制造實力，快速落地氫能源工程車運營場景。 湖南首座加氫站（圖片來源：三一重工） 三一集團在立足裝備制造主營業務基礎上，正在發展新能源、環保等新業務，并大力推進產品電動化和智能化，目前已完成全球首臺氫燃料電池攪拌車、三一首臺氫燃料電池自卸車和氫燃料牽引車下線，客戶實際使用里程已超過1萬公里，運行情況良好。 據了解，目前岳陽市建設氫能城市其時已至、其勢已成。

• 一方面，中國石化巴陵石油化工公司能提供大量高品質氫氣資源，運距短且價格低廉，為岳陽市打造氫能城市提供了堅實資源支撐；

• 另一方面，岳陽市發達的交通物流、豐富的水資源和良好的生態環境也為岳陽市發展氫能產業創造了條件基礎。

在此形勢下，岳陽市規劃到2025年，建設加氫站15座以上，建設燃料電池有軌電車示范線1條，示范線路總長10公里以上，氫能開始進入家庭生活應用場景。 根據規劃，至2021年，岳陽市全市在公交車、環衛車、出租車、公務車、共享汽車等領域推廣應用燃料電池汽車100輛以上；至2022年達到300輛以上。 因此，此次與三一集團的氫燃料工程車簽約，將助力岳陽市完成其規劃的2021年氫車投放數量目標。 三一氫燃料工程車優勢介紹 長續航：匹配1680L大容量氫氣瓶組，等速工況續航里程達500公里以上，徹底解決用戶里程焦慮。 強聯合：聯合行業領先氫燃料系統配套商，開發適用于工程車工況的大功率電堆系統，達到國際領先水平。 強動力：采用大功率電堆系統，能量轉化效率高達50%以上;匹配量身打造的大扭矩驅動電機+AMT 變速箱黃金動力鏈，加速快，爬坡強。 全天候：集成式熱管理系統，實現低溫自加熱、高溫強液冷，滿足全天候作業需求。 高安全：車載供氫系統高溫保護、過流保護、低壓報警、泄漏檢測及控制等安全設計，保障車輛用氣的穩定性與安全性。 零污染：排放只產生水和熱，清潔可持續，真正零污染。 文章來源：勢銀能鏈、三一重工

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