近日，濟南市出臺新規，皮卡區別于貨車不受工作日高峰期限行措施限制，可自由通行。這是繼去年6月濟南放開皮卡進城后，皮卡在路權上取得新的突破，甚至擁有乘用車同樣待遇，讓皮卡用戶可以享受到更大的便利。隨著“皮卡進城禁令”在全國范圍接連取消，這讓皮卡這種多功能“選手”成為市場的新寵兒。一系列新品的出現，市場和用戶對皮卡的關注度也愈發高漲。12月1日，國六鈴拓加推自動擋車型，新車升級不加價還有多重優惠大禮包，性價比優勢秒殺同級車型，再次激起了新老用戶對高端合資皮卡的購買熱情。

ISUZU皮卡順勢而為

皮卡與乘用車相比，最為人詬病的便是路權問題。其實自從2016年國家首次提出皮卡解禁試點至今，皮卡解禁已經成為了行業發展趨勢，甚至連上海一線城市都向皮卡伸出橄欖枝。當兼顧乘坐舒適性和貨物裝載能力的皮卡車型逐漸成為不少消費者的購車首選，意味著皮卡乘用化進程跨入一個全新賽段。皮卡正在成為新興生活方式的代表，歷史也賦予了皮卡企業更多責任和使命。在消費需求亟待滿足的情況下，自然會迸發出愈來愈多的產品參與市場競爭。江西五十鈴作為江鈴集團與日本五十鈴強強聯合的產物，七年時間持續深耕皮卡市場，給中國消費者帶來多款經典車型，在乘用皮卡風頭正盛之時自然不會錯失良機。

江西五十鈴旗下性價比更高的合資皮卡——鈴拓，無論內飾設計還是整體配置均向乘用車看齊，作為皮卡界“后浪”，上市僅2年左右便掀起了不小的關注度。在今年1-11月車市整體低迷大環境下，鈴拓依然取得了不俗成績，穩居合資皮卡車型TOP榜首，用銷量證明了自己在皮卡領域的受歡迎程度。隨著國六鈴拓自動擋車型上市，為中國皮卡消費者提供了全新的選擇購車選擇。

產品與品質實力領先同級

在產品為王的時代，消費者更青睞高品質的產品。鈴拓基于全球化合資皮卡D-MAX同平臺打造而成，與D-MAX采用共線生產方式制造，沿用五十鈴“ISUZU”車標，極具品牌辨識度，彰顯傳承之意。在百年五十鈴做背書之下，無論品牌影響力還是品質實力都擁有其他品牌難以比擬的先天優勢。

鈴拓自動擋車型內飾設計高度契合當下中國皮卡市場追求乘用化的趨勢。SUV式組合儀表盤，極具運動風格，中控區大面積應用了木紋裝飾提升整體檔次。鈴拓AT在配置方面的表現也令人驚嘆，秒殺不少同級車。其搭載了8寸高檔液晶大屏，并應用了Carlife & Carplay車機互聯、皮質座椅、倒車影像、大燈高度調節、大燈延時關閉、外后視鏡電動調節等一系列乘用化高端配置，操作更便捷，給用戶帶來足夠的舒適感。在安全方面鈴拓自動擋車型同樣高度重視，搭載D-MAX同平臺剛性底盤， 采用高強度車身結構+四門防撞鋼梁+雙面鍍鋅鋼板，為用戶提供更可靠的用車保障；ABS+EBD+制動輔助系統（BA），正副駕駛座安全氣囊、定速巡航等安全配置，全力守護一家人。

對于很多用戶而言，鈴拓自動擋車型最大亮點在于動力系統。新車采用了經濟性相當出色的VM 2.5T柴油發動機，最大功率110kW，最大扭矩360N?m，是國內罕見的升級國六后動力不減反增的柴油發動機。傳動系統匹配的是法國原裝進口PPS 6AT變速箱，這款自動擋變速箱具有動力傳動范圍更廣，換擋平順度高等優點，無論平坦的城市公路，還是蜿蜒的山道都能輕松駕馭。另外，在四驅版本的車型上，新車配有伊頓后橋差速鎖以及三種駕駛模式可選，幫助駕駛者適應各種不同狀況的駕駛環境，深化“宜商宜家宜游”的多功能屬性。

12萬即可享有合資國六自動擋皮卡

鈴拓作為中國皮卡市場上綜合性價比最高的皮卡產品之一，每一次產品升級都秉承價格親民的宗旨，將對用戶的用心落到實處。2019年鈴拓國六上市，排放升級不加價，令人拍手稱贊。如今推出國六自動擋車型，依然奉行升級不加價的宗旨，起售價僅12.28萬元。如此價格區間與一些自主品牌不相上下，降低了消費者享受合資高品質皮卡的準入門檻。與此同時，江西五十鈴還推出了一系列優惠政策，讓消費者可以以更實惠的價格將鈴拓自動擋車型帶回家?，F在消費者購買江西五十鈴鈴拓自動擋車型即可享受3000抵6000現金禮遇，以及2年免息金融政策，助力消費者最低成本享受合資皮卡新待遇。

尤其令消費者欣喜的是，鈴拓自動擋車型眾多，不僅涵蓋了標軸版和加長版，還有兩驅和四驅版本等共計8款車型組合，可供消費者盡情挑選，無論家庭代步，載物運輸，或是度假出游，總有合適自己的選擇。讓消費者真正購車放心，用車省心的皮卡才是好皮卡。據悉，國六鈴拓自動擋推向市場后，全國各地看車、購車用戶熱情比較高漲，延續此前銷量佳績水到渠成。

如今，皮卡在我國的路權已經獲得了顯著提升，乘用化高端皮卡市場預期尤其強烈。根據國家發改委提議，到2020年底前地級及以下城市全部取消皮卡進城限制?？梢灶A見，在下半年經濟消費不斷提升的情況下，皮卡將會受到越來越多人的追捧，對于口碑好、性價比高的合資皮卡而言又是一次高開高走良機。國六鈴拓自動擋車型問世，讓江西五十鈴眾望所歸，正進一步推動中國皮卡乘用化、高端化、全球化。