九九重陽節又至，敬老愛老是重陽節流傳至今的主題。都說最美不過夕陽紅，夕陽雖晚，卻給天空帶來了濃艷的色彩，就像經典之所以被稱為經典，就是因為它不會隨著歲月的流逝而消失，反而能在時間的沉淀下得以永恒。 距離1928年第一輛沃爾沃卡車的問世，已過去了92年。在近一個世紀的發展中，有些卡車成為了沃爾沃卡車里程碑式的成就。下面就讓我們一起穿過歲月，與經典相遇，感受沃爾沃卡車歷久彌堅的精神魅力吧。 1928 開天辟地的驚世之作 沃爾沃Series 1 小孩子蹣跚學步時邁出的第一步，足以讓父母熱淚盈眶；而沃爾沃在載貨車領域邁出的第一步，也足以讓歷史銘記。第一輛沃爾沃卡車誕生于1928年，在當時，卡車還只是運貨馬車、鐵路以及海運等運輸方式的一種補充形式。時至今日，卡車卻已成為運輸行業的主要交通工具之一。這輛沃爾沃卡車額定載質量為1500kg，最大軸荷為1150kg。盡管這輛車的動力只有28馬力，但它運輸貨物時雙倍負載也毫無壓力，在當時也可以算是重載車型了。值得一提的是，與當時那個時代的其他卡車相比， Series 1完全由沃爾沃設計，包括變速箱和發動機。得益于它的堅固和強大，它在市場獲得的成功遠遠超過了預期?？梢哉f，沒有當年的沃爾沃Series 1，就沒有沃爾沃卡車今天的輝煌。 1954 澎湃動力的創新之作 沃爾沃Titan 在上世紀50年代，卡車技術有了飛躍性的進步直噴式柴油發動機取代了汽油機和帶有預燃室的簡單柴油發動機，這使得卡車的發動機動力更加強勁、燃油也更加高效。正是在個時候，沃爾沃推出了世界上第一輛配備渦輪增壓發動機的卡車沃爾沃Titan。在John Stalblad和著名發動機設計師Bertil Haggh領導的傳奇性團隊的努力下， Titan卡車的發動機罩成功地容納了一款小型渦輪增壓發動機，在重量僅增加了25kg的情況下，發動機的輸出功率卻增加了35bhp（從150bhp增加到185bhp），這讓卡車的動力有了革命性的變化，沃爾沃Titan也成為了當年全世界最著名的卡車并影響了后來卡車發展的潮流。 1962 匠心獨運的智慧之作 沃爾沃L4751 Raske TIPTOP 在卡車駕駛室的發展歷程中，長頭駕駛室和平頭駕駛室之爭可謂由來已久。與長頭駕駛室相比，在同樣車長和軸距的情況下，平頭駕駛室的出現縮短了車輛的長度和軸距，減輕了車輛整備質量，提高了機動性，也讓裝載區域的空間變得更大。同時，較短的車頭和大風窗也讓司機的視野更加開闊。然而，由于平頭卡車的發動機位于駕駛室正下方，發動機的維護工作十分困難。1962年，沃爾沃卡車第一輛配有可翻轉駕駛室的L475誕生了，這也是第一輛在歐洲進行大批量生產的可翻轉駕駛室卡車。它的出現很大程度上方便了人們對車輛進行維修養護，堪稱卡車行業中最經典的設計之一。 1977 大獲成功的明星之作 沃爾沃F系列 F系列作為如今的FH車型的前身，在上個世紀八九十年代曾大獲成功，沃爾沃F10更是獲得了1984年的歐洲年度卡車獎。F系列卡車外觀上最顯著的創新，就在于Globetrotter駕駛室。在1977年剛推出這一系列的F10與F12時，僅有平頂車型提供。1979年沃爾沃卡車推出了Globetrotter高頂駕駛室，這一設計可以說是沃爾沃卡車歷史上最重要的杰作之一，不僅極大改善了卡車駕駛室的舒適性，由于擋風玻璃增大帶來的視野增大，駕駛安全性也大大提高。直到1993年停產，享譽全球的F系列經典卡車在全球范圍內銷售了約20萬輛。直到今天，世界各地仍有一些F系列卡車還在運行。 時光易老，經典永恒。不同于情懷，經典的背后往往蘊含著一個時代的歷史與文化。這些為沃爾沃卡車歷史乃至世界卡車發展史上留下了濃墨重彩的一筆的經典之作，永遠值得被銘記與回味。 想了解更多沃爾沃卡車經典之作背后的故事嗎？下一期更精彩，敬請期待！