這款奔馳七座商務車車身真的夠大，長度達到了5米37，高度達到2米08，上下車兩側都是電動側滑門，進出非常方便。

整個車身的流暢度很高，子彈頭的前臉設計、鍍鉻的腰線、18寸雙五幅輪轂以及高頂后尾的擾流讓這款車看上去要動感很多。

進入駕駛艙，駕駛艙中控臺采用類碳纖維的高光澤飾板飾鑲嵌包裹；懸浮顯示屏，真皮方向盤以及COMAND小鼠標，看上去非常簡約，操作起來卻很優雅，另外正副駕駛座椅全部采用真皮包裹，帶8項調節。

其次商務車更講究它的一個多功能性，因此這款奔馳七座在儲藏的扶手箱處又內置了一個可以恒溫調控的車載冰箱，前后很人性化的設計了兩個雙杯托設計。

前艙和后艙的扶手箱處還有USB充電接口，當然220V的兩孔和三孔的插座也同時配置齊全了，這個設計還是非常周到的。

這款奔馳七座采用前后艙無隔斷設計，讓后艙空間感更大，而且視野開闊了很多，除了商務接待，家用其實也很不錯。

座椅后部的折疊桌板也很便捷實用。

為了充分考慮后排人員的娛樂體驗，在頂部設計了一個可折疊的電視，需要的時候開啟，不需要的時候折疊，一點都不浪費空間。

3430mm軸距的超大車廂空間配上超大的雙全景天窗，增加了后艙的通透性。

二排豪華航空座椅，采用菱形格紋真皮包覆根據人體工程學精心設計。座椅可以前后調節，椅面可以上下調節，還支持腳托以及頭枕的調節，除了物理調節之后還增加了電動按摩、通風加熱，大幅度緩解乘坐的疲勞感。

還有一個很人性化的功能就是中排座椅可以向后旋轉，因為后艙的空間完全足夠，這樣的話和三排可以對坐交談了；裝配上可以拆卸的小桌板，打造一個小型的會議場所。

奔馳V級改裝車的第三排也是真的不錯，空間上翹個二郎腿是完全沒有問題的，另外可以通過它的中央扶手箱，可以將座椅慢慢180度平躺，變成一張簡約的沙發床。

還有就是既然說到空間了，后備箱肯定要提一下，不過這里說太多形容詞，一張圖完全可以感受到它的大小了。

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