布洛涅-比揚古，2017年07月17日 - 今年上半年，雷諾集團在全球范圍內的乘用車(chē)+ 輕型商用車(chē)上牌量（包括拉達）增長(cháng)了10.4%，超出了市場(chǎng)整體增長(cháng)率（2.6%）。集團的市場(chǎng)份額目前已達到4.1%（較2016年同比增加了0.3個(gè)點(diǎn)）。

集團和雷諾以及達契亞品牌創(chuàng )下了半年銷(xiāo)售記錄。集團售出1879288輛汽車(chē)，雷諾品牌售出1342320輛，達契亞品牌售出332845輛。雷諾三星汽車(chē)銷(xiāo)售增長(cháng)12.5%，Lada 銷(xiāo)售增長(cháng)12.2%。

“我們創(chuàng )下了在6個(gè)月內銷(xiāo)售超過(guò)188萬(wàn)輛汽車(chē)的新紀錄。我們的所有品牌在各個(gè)地區的銷(xiāo)售量和市場(chǎng)占有率均實(shí)現了增長(cháng)。我們的覆蓋范圍革新和地理擴張戰略繼續取得成效”執行委員會(huì )成員兼集團執行副總裁（銷(xiāo)售和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)）Thierry Koskas表示。

在歐洲，集團的上牌量增長(cháng)速度持續超過(guò)了市場(chǎng)。上牌量增加了5.6%，而整個(gè)市場(chǎng)上牌增加了4.4%，在2017年上半年總計達1025146輛。集團占據了歐洲市場(chǎng)10.8%的份額，上漲了0.1個(gè)點(diǎn)。

僅雷諾品牌就宣布增長(cháng)了4.3%，其所占市場(chǎng)占有率為8.2%。雷諾尤其受益于2016年梅甘娜（Megane）系列的徹底革新。Clio 4是在歐洲排名第二的暢銷(xiāo)車(chē)，而卡繽（Captur）則是該類(lèi)車(chē)型中排名第一的跨界車(chē)。

雷諾憑借其26.8%的市場(chǎng)占有率在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)保持著(zhù)領(lǐng)先地位。銷(xiāo)量量增長(cháng)了34%。歐洲最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)ZOE的上牌量上漲了44%。

達契亞（Dacia ）品牌發(fā)布了其在歐洲上半年的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)，共有245453輛汽車(chē)上牌（增長(cháng)9.3%），市場(chǎng)占有率達到2.6%。這個(gè)出色業(yè)績(jì)得益于2016年年底推出的Sandero Phase 2與Duster兩款車(chē)型的銷(xiāo)售增長(cháng)。

在法國，雷諾品牌取得了其六年來(lái)在乘用車(chē)領(lǐng)域的半年最佳業(yè)績(jì)。Twingo、Clio、塔利斯曼（Talisman）和Espace等車(chē)型都在各自領(lǐng)域領(lǐng)跑。達契亞（Dacia）與Sandero 突破銷(xiāo)售紀錄，Sandero 是在乘用車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)針對零售客戶(hù)的領(lǐng)導者。ZOE 仍然是電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，在法國，該車(chē)型幾乎占據了70%的電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)售額，擁有超過(guò)9200以上的上牌量——同比增長(cháng)超過(guò)42%。

在歐洲以外的地區，所有地區的銷(xiāo)售量和市場(chǎng)占有率都有所增加。集團的上牌量增長(cháng)16.8%，而市場(chǎng)整體增長(cháng)率為3.4%。

雷諾集團憑借其在產(chǎn)品覆蓋范圍方面取得的成功更加牢固地樹(shù)立了其地位，這些產(chǎn)品包括：韓國的QM6和SM6、俄羅斯的Kaptur、Vesta和Xray、中國的科雷傲（Koleos）、土耳其的Megane Sedan，以及美洲的Oroch。

在非洲-中東-印度地區，集團上牌量上升了19.3%，市場(chǎng)占有率為6.4%，上升了1.1個(gè)點(diǎn)。

在伊朗，銷(xiāo)售量增長(cháng)了100.3%，市場(chǎng)占有率為9.8%（上升了4個(gè)點(diǎn)），這都得益于Tondar和Sandero的成功。

在印度，雷諾以3.3%的市場(chǎng)占有率在歐洲汽車(chē)品牌中蟬聯(lián)第一。

在北非，集團銷(xiāo)售額增長(cháng)了10.1%，而市場(chǎng)整體下跌了8.3%。集團的市場(chǎng)占有率為43%，上漲了7.2個(gè)點(diǎn)。

在歐亞大陸，上牌量上升了8.6%，而市場(chǎng)整體增長(cháng)率為2.5%。加入Lada品牌后，集團現在的市場(chǎng)占有率已經(jīng)增加到了24.5%，上升了1.4個(gè)點(diǎn)，這主要歸功于在俄羅斯的強勁發(fā)展勢頭。

這是四年來(lái)首次恢復增長(cháng)，俄羅斯市場(chǎng)在今年上半年增長(cháng)了6.9%。集團的銷(xiāo)售額增長(cháng)了14%（包括Lada）。

拉達 銷(xiāo)售額的增長(cháng)速度幾乎是市場(chǎng)增長(cháng)速度的兩倍，其銷(xiāo)售額增長(cháng)了12.8%，而市場(chǎng)占有率為19.8%（上升了1個(gè)點(diǎn)），這得益于新Vesta和Xray車(chē)型的成功。

雷諾品牌宣稱(chēng)其市場(chǎng)占有率已達8.5%，上升了0.7個(gè)點(diǎn)。Kaptur在半年內總計上牌14140輛。

隨著(zhù)Lada銷(xiāo)量的穩定，俄羅斯現已成為集團的第二大市場(chǎng)。

在亞太地區，上牌量增加了50.5%，而市場(chǎng)整體增長(cháng)率為3.6%。

在中國，雷諾售出近36000輛（而2016年上半年的銷(xiāo)量為9771輛），其中，21000輛為2016年年底推出的在當地生產(chǎn)的全新一代科雷傲（Koleos）。

雷諾三星汽車(chē)宣布其在韓國的銷(xiāo)售額增長(cháng)了12.5%，而整體市場(chǎng)銷(xiāo)售下降了4.2%。由于成功推出最新產(chǎn)品（SM6和QM6），其品牌市場(chǎng)占有率已達6.9%（上升了1個(gè)點(diǎn)）。

在美洲地區，銷(xiāo)售額增長(cháng)了14.6%，而整體市場(chǎng)增長(cháng)率為8.3%，市場(chǎng)占有率為6.5%，上漲了0.4個(gè)點(diǎn)。Sandero、Logan和Duster Oroch均獲得成功。

雷諾集團繼續充分利用阿根廷市場(chǎng)的復蘇，上牌量實(shí)現了45.6%的增長(cháng)，而整體市場(chǎng)增長(cháng)率為34%。市場(chǎng)占有率增長(cháng)至13.3%，上升了1.1個(gè)點(diǎn)。自2016年年底以來(lái)，雷諾已從當地生產(chǎn)的Sandero和Logan 中獲益。巴西市場(chǎng)在上半年增長(cháng)了4.2%。集團利用這個(gè)趨勢，宣布銷(xiāo)售額增長(cháng)了5.1%，市場(chǎng)占有率達7.4%。

雷諾集團2017年市場(chǎng)展望

2017年，全球市場(chǎng)增長(cháng)率將在1.5%至2.5%之間。預計歐洲市場(chǎng)在這段時(shí)間內仍將增長(cháng)2%。預計法國市場(chǎng)將擴大超過(guò)2%。

在歐洲以外的市場(chǎng)，俄羅斯市場(chǎng)可增長(cháng)5%以上，而巴西市場(chǎng)將增長(cháng)5%。在中國（+5%）和印度（+8%）的增長(cháng)勢頭有望繼續保持。

在2017年下半年，集團將在歐洲繼續充分利用其新的覆蓋范圍和國際化勢頭，其中包括中國的科雷傲、俄羅斯的Kaptur、Xray和Vesta、韓國的QM6和SM6、以及拉丁美洲的新SUV。 

雷諾集團因此確認了其在2017年的銷(xiāo)售目標，即在歐洲和歐洲以外的地區實(shí)現銷(xiāo)售額和市場(chǎng)占有率的增長(cháng)。

*銷(xiāo)量

**歐洲=歐盟、冰島、挪威、瑞士

*銷(xiāo)量

雷諾集團 : 15個(gè)市場(chǎng)-6月（從年初至今）

*從年初至六月末的銷(xiāo)量，不含Twizy品牌   

關(guān)于雷諾集團

成立于1898年的雷諾，至今已經(jīng)成為擁有諸多品牌的國際汽車(chē)集團，是歐洲第二大汽車(chē)制造商。雷諾在127個(gè)國家銷(xiāo)售汽車(chē)，2016年銷(xiāo)量達320萬(wàn)臺。雷諾集團在全球你范圍內擁有36個(gè)制造工廠(chǎng)和12700個(gè)銷(xiāo)售點(diǎn)，員工人數達12萬(wàn)名。為了迎接未來(lái)科技發(fā)展的挑戰，并保持利潤的持續增長(cháng)，近年來(lái)，雷諾積極致力于全球市場(chǎng)的合作與開(kāi)發(fā)，包括加強旗下三個(gè)主要品牌雷諾（Renault）、達契亞（Dacia）、雷諾三星（Renault Samsung）的優(yōu)勢互補、充分發(fā)揮電動(dòng)車(chē)的研發(fā)優(yōu)勢、強化與日產(chǎn)、伏爾加（AVTOVAZ）以及戴姆勒（Daimler）的合作關(guān)系等。雷諾在世界一級方程式錦標賽中擁有一支新的車(chē)隊，并全力投入國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式賽車(chē)錦標賽。雷諾將賽車(chē)運動(dòng)視為提升創(chuàng )新、品牌形象和知名度的重要工具。