近日，北京現代新一代ix35、全新索納塔、新瑞納、新名圖、新伊蘭特EV、全新悅動(dòng)兩廂版等新款車(chē)型陸續亮相上海車(chē)展和重慶車(chē)展。從目前媒體披露的信息看，這些新款車(chē)型將于下半年密集推向市場(chǎng)，尤其值得關(guān)注的是新一代ix35和新瑞納均打上了“中國專(zhuān)屬”標簽，似乎預示著(zhù)北京現代銳意推進(jìn)的產(chǎn)品本土化戰略的已全面啟動(dòng)，而隨著(zhù)明后年更多符合中國消費者習慣的新品的上市，將使北京現代后百萬(wàn)時(shí)代的市場(chǎng)地位更加穩固。

 以用戶(hù)體驗為核心，推出符合中國消費者習慣的新品

 這系列新車(chē)規劃之中，新款索納塔和全新ix35已經(jīng)在4月上海國際車(chē)展正式亮相，而全新瑞納在6月重慶國際車(chē)展亮相之后，預計將于8月正式投產(chǎn)。從這些已經(jīng)亮相的新車(chē)上，不難看出有兩大共性：一是延續了北京現代時(shí)尚動(dòng)感外觀(guān)、優(yōu)異的品質(zhì)和可靠性，二是添加了更多與中國消費者喜好貼合的設計元素。

 本土化戰略的表現之一，就是北京現代未來(lái)的產(chǎn)品分成了兩大類(lèi)：一是由韓國現代開(kāi)發(fā)的面向全球的車(chē)型，比如索納塔等；二是在煙臺研發(fā)中心開(kāi)發(fā)的中國市場(chǎng)專(zhuān)屬車(chē)型，適應中國市場(chǎng)對乘用車(chē)大型化、高端化和智能化的需求。

 作為韓國現代在海外的第5家研發(fā)中心，現代汽車(chē)研發(fā)中心（中國）有限公司以研發(fā)適合中國市場(chǎng)的車(chē)輛為使命，為中國消費者提供最優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)。就在一個(gè)月前，原大眾汽車(chē)中國區設計總監Simon Loasby加盟現代汽車(chē)，擔任現代汽車(chē)中國區設計負責人，將助力北京現代研發(fā)出更多中國消費者喜愛(ài)的車(chē)型，進(jìn)一步提升北京現代在中國本土的設計競爭力。

據了解，國內的汽車(chē)合資企業(yè)通行的“本土化”做法主要是依據中國相關(guān)法律法規和路況，對引進(jìn)的車(chē)型產(chǎn)品進(jìn)行適應性改變，諸如對產(chǎn)品外觀(guān)中警示燈的顏色、車(chē)牌前后懸掛位置等方面小改，這種被動(dòng)小修小改實(shí)際與中國消費者心目中理想中的產(chǎn)品相去甚遠。

正是基于對用戶(hù)的尊重與需求的充分挖掘，北京現代成功推出了多款深受中國消費者喜愛(ài)的車(chē)型。隨著(zhù)汽車(chē)消費升級和客戶(hù)年輕化趨勢，消費者對汽車(chē)的需求已從功能性向注重感官體驗式服務(wù)轉變。正如北京現代常務(wù)副總經(jīng)理陳桂祥所言：在后合資時(shí)代，企業(yè)的國別屬性已經(jīng)逐漸模糊，一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)，必須植根本地，更多融入本地文化，理解本地年輕消費者的需求并加以滿(mǎn)足。“無(wú)法理解本地用戶(hù)需求、不能融入本地發(fā)展的企業(yè)將會(huì )被市場(chǎng)淘汰?！?/span>

據悉，將8月投產(chǎn)的全新瑞納，專(zhuān)為中國三四線(xiàn)城市年輕用戶(hù)量身打造，作為一款中國專(zhuān)屬產(chǎn)品，全新瑞納在傳承瑞納優(yōu)異品質(zhì)的同時(shí)，實(shí)現造型設計，安全配置，動(dòng)力性能，智能科技的四大提升，特別在智能互聯(lián)方面，全新瑞納配備超大顯示屏，搭載同級獨有的CarPlay&CarLife智能手機互聯(lián)系統，讓用戶(hù)在出行中也能時(shí)刻在線(xiàn)。

以本土化技術(shù)服務(wù)于本土化產(chǎn)品，打造未來(lái)“智慧綜合體”

站在800萬(wàn)用戶(hù)群體的基礎上的北京現代，深諳不同時(shí)期中國客戶(hù)的期望。正如互聯(lián)網(wǎng)手機帶來(lái)的全新智能化交互生活體驗，汽車(chē)正在由“代步工具”變?yōu)橐粋€(gè)移動(dòng)的“智慧綜合體”。在互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)的時(shí)代背景下，北京現代正在打破傳統的造車(chē)思維，與更多具有本土化技術(shù)優(yōu)勢的中國企業(yè)展開(kāi)合作。

在北京現代已上市和規劃上市的車(chē)型中，至少有3款采用新能源的EV和PHEV車(chē)型，這些新能源車(chē)型，將采用本土電池產(chǎn)品，除此之外，全新瑞納上的中控屏幕，也是與科大訊飛合作的杰作——與以往產(chǎn)品相比，科大訊飛在語(yǔ)音控制方面具有突出優(yōu)勢，例如可以進(jìn)行30多種地方方言的識別等；據《日本經(jīng)濟新聞》6月18日報道，韓國現代汽車(chē)將與中國百度在地圖和語(yǔ)音識別服務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)合作。作為第1項舉措，現代將在2017年底之前，在面向中國銷(xiāo)售的汽車(chē)的車(chē)載終端中引入與百度共同開(kāi)發(fā)的導航軟件“百度 MapAuto”和對話(huà)型語(yǔ)音識別服務(wù)軟件“OS Auto(度秘)”。雙方希望將來(lái)在確立自動(dòng)駕駛技術(shù)等方面加強合作。

未來(lái)，北京現代將立足于中國消費者需求和本土化技術(shù)，開(kāi)發(fā)更多具有中國特色的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電子化和共享化產(chǎn)品。