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    大眾向華引4款電動車,最高續航600公里

    大眾向華引4款電動車,最高續航600公里

    【行業動態】 按照規劃目標,到2025年大眾汽車計劃每年在全球售出100萬輛電動車。近日網通社從美國媒體motor1了解到,大眾汽車品牌將在2019年到2022年之間推出5款基于MEB平臺打造的純電動車。根據此前官..

    按照規劃目標,到2025年大眾汽車計劃每年在全球售出100萬輛電動車。近日網通社從美國媒體motor1了解到,大眾汽車品牌將在2019年到2022年之間推出5款基于MEB平臺打造的純電動車。根據此前官方透露的消息,其中4款將引入中國,包括I.D.、一款跨界SUV、一款定位中型的SUV以及一款充滿未來感的轎車,其純電續航里程最高可達600公里。

    在海外曝光的新能源產品規劃圖中,I.D.電動車家族的產品將擴充至五款,其量產也將在2019年到2022年陸續推出。其中還沒亮相的兩款車型命名也正式曝光,分別為I.D. Lounge(中型SUV)、I.D. AEROe(中型轎車)。在全球層面,I.D.車型將作為率先推出的量產車型于2019年發布。

    而引入國內的車型將為4款,不包含I.D. BUZZ。根據大眾汽車品牌在中國市場的產品規劃,從2020年到2025年之間,將在中國市場推出包含約10款車型的全新一代電動汽車產品序列。這些車型將基于大眾汽車MEB電動車平臺打造,包括I.D.、一款跨界SUV、一款革新的大型SUV(定位中型)以及一款充滿未來感的轎車(定位中型)。

    從時間來看,首款車型將于2020年在中國市場正式推出,時間略晚于海外市場。不排除這幾款車將實現國產的可能。

    基于I.D. CROZZ打造的純電動跨界SUV,將成為大眾汽車在中國市場推出的基于MEB平臺打造的首款量產車型。屆時新車既能滿足長途出行的需求,也可像普通大眾提供價格可承受的電動車產品。

    基于可擴展MEB平臺打造國產純電動車,是大眾汽車在中國推行電氣化戰略的三個階段,這些車型將覆蓋不同細分市場,純電動續航里程可擴展至400-600公里,并通過高性能快充系統能實現在15-30分鐘內充滿80%的電量。另外,得益于MEB環繞電池而造的平臺結構,前后懸更短,營造出更大的車內乘坐空間。

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