3月26日，韓紅音樂劇《阿爾茲記憶的愛情》與吉利博瑞、博越戰略合作新聞發布會在杭州舉行。會后交談中，韓紅語出驚人，稱：“其實我是個職業車手，我發誓，沒有開玩笑，而且我在上海練過F1?！?/p>

眾所周知，韓紅不僅僅是音樂人，還有著慈善家、導演、主持人等多重身份。此次與吉利博瑞、博越簽署戰略合作新聞發布會上，韓紅是以音樂劇《阿爾茲記憶的愛情》作曲者的身份出席，該劇也是韓紅回歸作曲者的處女作。此種情景下，韓紅說出“其實我是個職業車手”，可以看出她對汽車的熱愛、與吉利頗深的緣分。

吉利是一個創造奇跡的汽車品牌

在韓紅眼中，“吉利是一個創造了奇跡和鑄就了歷史的汽車品牌”。韓紅對吉利汽車的認可，首先源于她對吉利創始人李書福的敬佩。她說，李書福先生開始并不是學造汽車的，在他成年，也就是錯過了最好的學習階段的時候，只身到國外學習，在街上滿眼都是外國品牌汽車時，回國創造了吉利汽車，讓普通老百姓都能開上車，最后讓吉利汽車跑滿了大街小巷，“他是我特別尊敬的一個人”。

不僅如此，韓紅對吉利造的車也是贊不絕口。韓紅此次攜《阿爾茲記憶的愛情》與吉利博瑞、博越簽署戰略合作，恰逢博越上市一周年慶典暨3.0智能語音系統發布，借此機會，韓紅也試駕了一番博越。

對體驗的過程，韓紅做出了這樣的評價：“上車時說‘你好，博越’，博越3.0智能語音系統竟然回答‘在呢’；‘想聽青藏高原’，車載液晶顯示屏上就蹦出了韓紅的頭像；‘去吉利汽車找李書?！?，然后就列出了路線規劃給選擇。博越的表現遠遠超出了我的意料，給個大寫的贊?！?/p>

試駕完，韓紅下車時還不忘調侃，“起初做百人援助開GX7，我可以原地掉頭，那時還僅僅是GX7。如果現在開博瑞，我可以來一個橫移入庫；如果開博越，我依然能做一個原地掉頭?？赡艽蠹也恢?，其實我是個職業車手，我發誓，沒有開玩笑，而且我在上海練過F1?！?/p>

是吉利家人，愿意做吉利的宣傳員

事實上，韓紅攜音樂劇《阿爾茲記憶的愛情》與吉利博瑞、博越簽署戰略合作，也是韓紅愛心慈善基金會連續4年牽手吉利汽車開展“百人援助”大型公益行動，所形成的默契合作精神的延續。韓紅說：“我們和吉利的緣分已經4年，我們與吉利因愛結緣?！?/p>

韓紅愛心慈善基金會一直關注中國偏遠貧困地區醫療衛生建設，“百人援助”系列公益行動也已連續舉辦六年。在這期間，吉利汽車助力韓紅愛心慈善團隊走過新疆、青海、貴州、甘肅四個偏遠貧困地區，把最好的醫療資源帶進最需要的地區?？梢?，從吉利GX7到遠景SUV，吉利汽車捐贈75輛價值近1000萬元吉利SUV車型助力“百人援助”公益活動，再到吉利汽車成為《阿爾茲記憶的愛情》汽車行業唯一合作伙伴，韓紅與吉利汽車結下的緣分越來越深。

在博越一周年車主慶典家宴活動上，韓紅面對臺下來自全國各地的300多名博越車主代表、100多家媒體，喊出“我是吉利家庭的一份子，愿意為吉利代言，做吉利的義務宣傳員”，有些出人意料，細想也是在情理之中。

與吉利有著共同的中國夢

韓紅與吉利汽車不斷深入的合作，讓她和吉利汽車越走越近?！暗浆F在我所有提到的關于吉利的事情，儼然像一個吉利工作人員一樣清楚，是因為我們見證到了吉利的發展和變化?！表n紅如此說到。

隨著吉利汽車的發展，吉利的核心客戶群也發生了變化，從過去的工薪階層為主已經到了現在城市白領占大多數。吉利博瑞、博越是吉利汽車精品車3.0時代的代表車型，其用戶群體中不乏愛好音樂、熱愛公益的精英人士，這與《阿爾茲記憶的愛情》音樂劇的受眾人群高度契合。

此外，《阿爾茲記憶的愛情》倡導的“排斥冷漠、傳遞關愛”理念，希望喚醒更多人對社會特殊人群關注和關愛的追求，也非常符合吉利汽車積極參與公益活動，承擔企業的社會責任的文化訴求。對此，韓紅也表示，“吉利汽車站在我的身后，就是中國人的品牌支持中國人的藝術。韓紅慈善基金會和我本人會和吉利汽車長久地合作，因為我們都要為中國的公益事業做出貢獻，為中國的藝術發展、汽車發展做出努力，這是我們共同的中國夢?！?/p>