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    助力綠色通道,乘龍H7載貨車信得過

    助力綠色通道,乘龍H7載貨車信得過

    【行業動態】 “綠色通道”是指鮮活農產品公路運輸“綠色通道”,要求的是“規范裝載,一路暢通”。因此,自重更輕、載貨更多、燃油經濟性更強、時效性更強的載貨車,更受用戶歡迎。而乘龍H7載貨車作為一款針對綠通市場,而研發的高端載貨車型,不僅延續了H7系列車型高時效、高經濟性的特點,更憑借在應對綠通運輸的諸多優勢,受到廣大用戶的青睞。

    “綠色通道”是指鮮活農產品公路運輸“綠色通道”,要求的是“規范裝載,一路暢通”。因此,自重更輕、載貨更多、燃油經濟性更強、時效性更強的載貨車,更受用戶歡迎。而乘龍H7載貨車作為一款針對綠通市場,而研發的高端載貨車型,不僅延續了H7系列車型高時效、高經濟性的特點,更憑借在應對綠通運輸的諸多優勢,受到廣大用戶的青睞。

    農副產品種植區的特殊地理環境,會讓一些運輸車輛水土不服,而乘龍H7載貨車的定位就是針對復雜路況和重載運輸需求,而打造的大馬力載貨車型,無論是動力配置還是底盤,都有過人優勢。其驅動形式覆蓋6X2、8X4車型,融合歐美輕量化技術,底盤降重至9.5T,不僅在同類車型中自重最輕,減少的自重,還可多運載0.5噸-1噸的貨物。再加上大馬力的特點,尤其是動力響應速度快,可輕松達到最大扭矩輸出點,在應對復雜路況的脫困能力更強。

    此外,乘龍H7載貨車發動機最大功率可達到430馬力,最大扭矩為2060N.m,同時滿足國五排放標準。憑借大馬力+直接檔+小速比的動力傳輸配置,充分發揮大馬力優勢,尤其是在1300-1600rpm經濟轉速時,車速可控制在73-90kmh,不僅滿足高速物流運輸,更滿足農副產品快速物流常用車速85-90kmh的需求。而超寬經濟油耗區間,使用戶三分之二的運營時間都處于節油運行狀態。加上輕量化設計、配合電磁離合風扇等節油技術應用及多項降阻節油設計,整車百公里油耗比市場同類車型降低2-3升,每年單是油料費用就能為用戶節省超過2萬元。

    另一方面,乘龍H7載貨車是柳汽全新重載平臺衍生出來的產品,不僅承載著東風柳汽幾十年來的技術積淀,還擁有不折不扣的歐洲血統。其多處設計獨樹一幟,車型設計特點更鮮明:外觀設計延續了乘龍H7家族經典的歐式風格,加上歐式內部空間以及多項人性化設計,尤其是采用三段式的臥鋪設計,平地板設計,標配多功能方向盤以及轎車化儀表臺,四維氣動調節高端氣囊座椅,自動恒溫空調……親和力與科技感兼具,駕乘體驗媲美房車。 

    隨著農副產品運輸業務量的不斷跨越式增長,行業用戶對物流運輸提出了更高的要求,而乘龍H7載貨車,不僅融入了眾多綠通行業運輸特點的設計元素,帶來更完善的解決方案,而且憑借更低的自重,以及燃油經濟性、可靠的出勤率、車輛穩定性的突出表現,為用戶帶來了更切實的利益,全面滿足綠通物流運輸需求,也逐漸成為載貨車用戶的“信任之選”!

    文章標簽:載貨車 乘龍H7 
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