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    三款小型冷藏車配置對比

    三款小型冷藏車配置對比

    【對比導購】 隨著國家對冷鏈行業越來越重視,作為冷鏈運輸環節的冷藏車也水漲船高,城市配送冷藏車的需求量也逐年攀升,從事生鮮食品、藥品疫苗等企業用戶對于冷藏車的要求越來越高。尤其進入夏季高溫,冷藏車更成為了城市物流“搶手貨”。 尤其是這三款小型冷藏車,它是低溫冷鏈物流中的一個重要關鍵設備。

    隨著國家對冷鏈行業越來越重視,作為冷鏈運輸環節的冷藏車也水漲船高,城市配送冷藏車的需求量也逐年攀升,從事生鮮食品、藥品疫苗等企業用戶對于冷藏車的要求越來越高。尤其進入夏季高溫,冷藏車更成為了城市物流“搶手貨”。 尤其是這三款小型冷藏車,它是低溫冷鏈物流中的一個重要關鍵設備。

    “搶手貨”并非普通跟風,它所配備的拉風裝置其實讓中國與國際的貿易形成了友好往來,多款車型真的是讓人看花眼:

    尺寸5995×2160×3080(mm),軸距3308mm,廂內尺寸4050×1930×1900(mm),廂體容積14.8立方米的“搶手貨”,后視鏡和盲區照地鏡非獨立設計,在倒車過程中拓寬視野起到一定作用。其大燈帶透鏡 搭日本電裝制冷機;依維柯超越C300冷藏車搭配日本電裝制冷機,主要用于蔬菜生鮮等食品運輸。從相關渠道了解獲知,目前該冷藏車經銷商報價17.62萬。冷藏車采用的電裝非獨立式冷凍機組,可以使4.2米冷藏車車廂在20分鐘左右達到零下18度。車采用全鋁合金底架,降低車身自重,提高載貨量。中央式空調布置,循環立體式制冷,對流制冷全車無死角。

    車身外形尺寸為(長×寬×高)5995mm×2080mm×2995mm,軸距為3360mm的拉風車帶有電動車窗和中控鎖,方便駕駛員操作,廂板為美國和澳大利亞技術,具有重量輕、強度高、耐腐蝕等優點。制冷機組為美國開利品牌,最低溫度為-18℃。不單一局限。最為推薦的開利牌VENTO 350非獨立冷藏機組可采用R134a和R404A兩種冷媒,具有冷藏、冷凍兩種模式,并且帶有自動及手動除霜系統,適用于各種廂體溫度的冷藏車以及極端高/低溫環境中,通過冷凝器的開關根據自己運輸貨物要求設置溫度高低,從而保證貨物的新鮮度。

    這款奧鈴CTX 3.8L的冷藏車,帶有導流罩,車身外形尺寸為(長×寬×高)6995mm×2250mm×2350mm,軸距為3800mm。采用單排寬體駕駛室,駕駛室寬為1995mm,這三款冷藏車,奧鈴CTX是唯一采用分段式后視鏡,并設計有前部和側面的照地鏡的車型,擴大了駕駛員行駛中的視野范圍,大燈設計為水晶式前大燈,還配有LED日間行車燈,在日間行車視線環境較差的情況中提高了車輛的被辨識性,保障了行車安全。除此之外,該款車還配有EBP節油開關,同時此款搭載了福田康明斯ISF3.8s4R154發動機,3.8L排量,154馬力。很好的保證了用戶對效率的追求。

    我們通過信息整合歸納出了以下的參數對比:

    貨比三家,在搶手貨中競爭要綜合需求選購千萬不要跟風,找出合適的冷藏車安全地行駛在貿易公路上。

    文章標簽:冷藏車 
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