日前，電動卡車生產商Workhorse集團稱他們正在開發一款適用于卡車的車載無人機系統，可通過無人機來運送快遞包裹，該系統將符合美國聯邦航空管理局的規定。

今年8月份，美國聯邦航空局頒發了商業用途的無人機使用指導方針，其中表明：用于運送包裹的無人機必須滿足一定的重量限制，并且運行的無人機要始終保持在操作者的視野范圍內。

“我們將通過在搭載“馬蠅”無人機的卡車來保持無人機送貨領域的領先位置?！盬orkhorse集團首席執行官Stephen Burns稱。

“雖然我們不認為“馬蠅”無人機能適用于任何配送領域，但在大部分情況下，它的配送能力和經濟性能夠大幅降低運營成本，并且可減少最后一公里過程中的排放污染。Workhorse集團將繼續與辛辛那提大學的航空工程系合作，以細化無人機技術?！盉urns表示。

據美國人口普查局給出的數據：零售業務相比去年9月份上漲了2.7%，以包裹快遞為媒介的非商店銷售增長了近11%，目前電子商務已成為增長最迅速的銷售途徑。

● 編后語：

在UPS、DHL、亞馬遜相繼嘗試無人機送快遞的嘗試后，該配送模式終于和電動車進行結合，進一步降低污染物的排放。雖然具有多種優勢，但對于中國環境來說，無人機的發展空間依舊很小。