治超治限新政剛剛執行沒(méi)多久，國家工信部又下發(fā)了“關(guān)于征求強制性國家標準《車(chē)輛車(chē)速限制系統技術(shù)要求》意見(jiàn)的通知……

最近幾個(gè)月，國家幾大部委對于大型商用車(chē)輛的安全行駛可真是超級重視。這不，治超治限新政剛剛從9月21日起全國嚴格執行沒(méi)多久，國家工信部又下發(fā)了“關(guān)于征求強制性國家標準《車(chē)輛車(chē)速限制系統技術(shù)要求》意見(jiàn)的通知”，對車(chē)輛車(chē)速限制新國標征求意見(jiàn)。一旦征求意見(jiàn)期結束，該標準或許很快就會(huì )宣布實(shí)施。從此，卡車(chē)、客車(chē)生產(chǎn)公司和用戶(hù)頭上又多了一道安全的“緊箍咒”。

其實(shí)，車(chē)輛限速的國家標準，以前一直有，但是屬于推薦性標準，而并非強制性標準。這就導致車(chē)輛限速的要求無(wú)法得到有效執行?，F在，強制性國標一出，情況瞬間就不一樣了。

根據征求意見(jiàn)稿，該標準針對的車(chē)輛有幾大類(lèi)：一是公路客車(chē)、旅游客車(chē)，兩者的車(chē)速限值設定的最高車(chē)速不得超過(guò)100km/h；二是危險貨物運輸車(chē)、專(zhuān)用校車(chē)，兩者的車(chē)速限值設定的最高車(chē)速不得超過(guò)80km/h；三是對于有特殊車(chē)速限制要求的車(chē)輛或區域還應按照相應規定的車(chē)速限值執行；四是其他類(lèi)型的車(chē)輛車(chē)速限值按照GB7258要求的車(chē)速限值執行。

第一商用車(chē)網(wǎng)查詢(xún)國標GB7258-2012后發(fā)現，該標準對車(chē)速限值是這樣規定的：

“車(chē)長(cháng)大于等于6m的客車(chē)應具有超速報警功能，當行駛速度超過(guò)允許的最大行駛速度（允許的最大行駛速度應小于等于100km/h）時(shí)，能通過(guò)視覺(jué)或聲覺(jué)信號報警。公路客車(chē)、旅游客車(chē)和危險貨物運輸車(chē)及車(chē)長(cháng)大于9m的未設置乘客站立區的公共汽車(chē)應具有限速功能，否則應配備限速裝置。限速功能或限速裝置應符合GB/T 24545的要求，且限速功能或限速裝置調定的最大車(chē)速對公路客車(chē)、旅游客車(chē)和未設置乘客站立區的公共汽車(chē)不得大于100km/h，對危險貨物運輸車(chē)不得大于80km/h。專(zhuān)用校車(chē)應安裝符合GB/T 24545要求的限速裝置，且調定的最大車(chē)速不得大于80km/h?！?/p>

《車(chē)輛車(chē)速限制系統技術(shù)要求》征求意見(jiàn)稿還明確要求，“在車(chē)輛出廠(chǎng)后，應確保設定車(chē)速Vset的設定值在任何使用情況下不被臨時(shí)或永久性調高或刪除?！薄白罡哕?chē)速限制系統應防止非授權的任意調整或中斷對其供電?！薄霸谡ｑ{駛時(shí)，駕駛員對其可及范圍內的所有加速裝置的操作，最高車(chē)速限制系統功能均有效?！?/p>

這也就是說(shuō)，車(chē)輛一旦出廠(chǎng)，用戶(hù)不能私自和隨意調整出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)設定好的最高車(chē)速。其目的，自然也是為了更好地保障行車(chē)安全和道路交通安全?？雌饋?lái)，對于卡客車(chē)等商用車(chē)輛的行駛安全，今年國家真是下了大力氣。