購買汽車，是想給予家人及自己帶來更多便利和生活樂趣的。但是，購買了新車之后并沒有給你帶來便利，相反帶來更多的麻煩，你又會如何是好呢?身處四川成都的石先生就恰恰遇上了這樣的事情，在購買新車短短幾周內便因為各種故障，愛車就在4S店進行了多次維修。

新車故障頻頻 幾個星期內多次“入廠”

石先生是四川雅安市人，8月13日在成都市新東信集團旗下的成都美威行凱迪拉克旗艦店(以下簡稱4S店)以36萬多元購買了一輛凱迪拉克XT5 SUV車型。提車時，石先生特意檢查了新車的發動機、外觀、內飾等部位，均沒有發現問題，便駕車返回雅安市。

汽車底盤明顯可見裂縫

提車一天便出現漏油

8月14日，石先生駕車與妻子去到當地車管所辦理上牌手續。在取得新車牌之后，石先生和妻子就準備為新車安裝車牌，就在安裝車前牌照的時候，其妻子無意間發現新車的底盤在漏油。經過石先生仔細查看，發現竟有一個縫隙，縫隙附近有油污。石先生因有事在身，沒有馬上回到4S店檢查。直到8月19日，石先生在家人的陪同下，駕車回到了成都4S店進行檢查。經4S店診斷后，確認為“曲軸后油封漏油”，便免費為石先生的車輛更換了曲軸后油封總成。想到新車剛剛提車一天便出現問題，石先生家人便向4S店提出換車，但4S店方面沒有同意。被4S店拒絕后石先生沒有作出反駁，便與家人返回了雅安，車輛留在4S店進行維修。

同一問題處理好 三天后再出現漏油

8月24日，車輛維修完畢后，石先生回到4S店提車，在提車之前為防止再次出現問題，4S店對這輛車進行了全面檢查，并移交給石先生。8月27日，石先生再次來到成都，準備到4S店裝配件，同時要求工作人員再檢查下底盤有無滲油情況。結果，事實印證了他的擔憂，底盤的另一處出現了新的縫隙。這次，4S店的診斷結論是“左前半軸油封漏油”。工作人員告訴石先生，這兩次都是由密封膠圈引起的問題。石先生便對這兩次漏油給新車的質量安全產生了質疑，而4S店并未如實告知，于是提出換車。4S店以不符合“汽車三包”政策為由予以拒絕，并再次對車輛進行維修，同時向他保證，修好后一定不會再發生問題。其間，4S店起草了一份協議，延長車輛的優選部件質保，并支付幾千元補償，并說明此次協議對外保密。但石先生并未簽字。

返家途中儀表盤“抽風”

9月4日，車輛檢修完畢，石先生妻子來取車，4S店工作人員出示了一張車輛檢查表，顯示相關檢測均已完成，一切正常?？稍诜祷匮虐驳陌肼飞?，車突然開始“抽風”。在成雅高速公路上，儀表盤突然顯示，變速箱需維修，過了一會兒，又提示助力轉向減弱，接著又顯示四輪驅動關閉等問題……石先生的妻子嚇得不輕，在服務區緊急停車。4S店接到車輛異常報告后，立即與她取得聯系，并派人趕赴服務區維修。經過處理，車暫時被曾女士開回雅安。

9月7日，石先生出示車輛出故障的照片和維修清單。

車輛“抽風病”再次出現 車主決定退車

不到一個月的時間里，石先生的新車便跑了將近1000公里，其中一半多的里程卻是用在往返4S店維修車輛上。石先生對于新車暴露了那么多毛病，不知道還有多少隱藏的問題，盡管4S店一再承諾會維修好，但他已經對車輛的質量失去了信心，決定返回成都4S店退車。

在9月7日早上，他準備開車到4S店維權。沒想到汽車剛發動不久，“抽風病”又犯了，3天前的一幕重現。石先生欲哭無淚。4S店得知情況后，想派人赴雅安維修，但被石先生拒絕了，并向4S店表示要求退車。

4S店回應 出故障是車主誤操作 也可能是質量等問題

9月8日上午，石先生和母親來到成都的4S店，拿到了車輛儀表盤“抽風”的維修報告，系左前輪輪速傳感器故障。石先生提出無條件退款退車，并稱已將此事向消費者協會投訴。負責接待的4S店售后經理廖先生表示，已將情況匯報廠部。他說，就目前的情況，尚不適用“汽車三包”的相應政策。如石先生欲作進一步處理，可以找4S店一位主要負責人魏女士。隨后，通過電話魏女士表示，將充分尊重石先生的意見，作出妥善處理。4S店亦口頭承諾，將給石先生退款退車。而凱迪拉克廠家的客服工作人員表示，已對石先生的情況作了登記，并將第一時間反映給相關部門進行處理。

小編點評：根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準)，家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者可以更換或退貨。此外，在三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；發動機、變速器累計更換2次后，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的；轉向系統、制動系統、懸架系統、前/后橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的，車輛出現以上情形之一，消費者都有權更換或退貨。