雖然夏天已悄悄溜走，從昨日開始，已進入“白露”節氣，天氣漸漸開始轉涼。不過，小編最近也跟多年經驗的司機朋友請教了一些關于在夏季，他們是如何保養車輛的。今天在這里，小編就例舉一個保養車輛的常識給大家。

輪胎

在夏季，車輛輪胎會存在很多的安全隱患，氣溫高，汽車輪胎在行駛過程當中散熱效率下降，輪胎的胎壓也隨氣溫相應增高，在外力的促使下，很容易引起爆胎。作為車輛唯一與地面接觸的部分，輪胎的好壞會直接關乎駕乘人員的生命安全。夏季出行前不僅要對輪胎進行檢查，更要注意輪胎在夏季的養護及使用習慣，主要有以下幾種：

胎壓過高

每一輛汽車在出廠時，廠方都會為所使用的輪胎標注額定的輪胎氣壓。一般情況下，車主根據所標注的輪胎氣壓行駛，就不會出現問題。但如果遇到了一些不負責任的小型汽車修理店或者車主自行打氣，往往是憑著自己的經驗而忽略輪胎氣壓的測量。此時可能存在輪胎氣壓過高的問題。當輪胎氣壓過高時，可能一般行駛不會有什么問題，但在特定的情況下可能會相當危險。

道路坑洼或遇到突起物時，輪胎單位面積上承受的壓力短時增加，胎壁會因為氣壓過高而變形，此時很有可能發生爆胎。

夏季使用時由于地面溫度較高(有些地區夏季陽光直射下，地面溫度能達到攝氏70-80度)，輪胎與地面接觸后溫度隨之上升，若同時在高速行駛，輪胎變形所產生的摩擦能轉化為熱能，空氣受熱后膨脹，使得輪胎氣壓進一步提高，一旦超過臨界點，悲劇就會發生。

胎壓過低

胎壓過低時輪胎會發生明顯的變形，使得胎肩甚至胎側接觸到地面。這些本不該與地面接觸的部分是輪胎較薄弱的部分，若一定時間的與地面摩擦則會發生爆胎。另外，輪胎氣壓過低時輪胎內部的簾線層之間會產生摩擦從而產生大量熱量，使輪胎加速老化造成爆胎。

輪胎被異物刺穿

在日常行駛中，一般的路面異物對于汽車輪胎不能構成什么危險，但在夏季，輪胎本身溫度較高，使得橡膠受熱變軟，若遇到一些堅硬物體，比如釘子、鐵片、尖銳的玻璃等時，就有可能扎穿輪胎。若此時輪胎胎壓較高或處于高速行駛時，那就有可能導致爆胎。

胎面受損

在一些情況下，比如路況不佳，輪胎被酸堿性化學品長期腐蝕，可能造成輪胎胎面受損。這種情況輕則胎面橡膠出現裂痕，重則胎面鼓包。均存在安全隱患。

胎側鼓包

假設輪胎生產無質量問題，那胎側鼓包很大程度是使用中不注意造成的。在路邊停車時由于對副駕駛側車輛位置不能直觀判斷，很可能會使車輪外側蹭到馬路崖子，這是造成胎側受損鼓包的重要原因。子午線輪胎的胎側相對脆弱，車輛蹭上馬路崖子時的壓力很大，容易導致胎側內部的簾布層受損，在高壓下發生鼓包。另外，車輛停放時可能會受到動物尿液的侵蝕，動物尿液為酸性物質，時間長了會和胎側橡膠發生化學反應，改變橡膠的質地，從而造成胎側鼓包。胎側鼓包是非常嚴重的安全隱患，應當立即更換輪胎!