近期，交通運輸部和公安部聯合下發了《車輛運輸車治理工作方案》，提出對超載貨車“一超四罰”，對貨車司機除了經濟處罰，還要罰分。這是我國公路治理超載超限行動中首次使用罰分處罰，也堪稱“史上最嚴治超措施”。超限超載整治已經成了熱點話題，個別省市也出臺了相關的超載整治政策。

超限2016年9月21日起全面禁止車輛運輸車中的“雙排車”進入高速公路

　　據悉從9月起，有關部門將開展整治公路貨車違法超限超載行為等專項行動。2016年9月21日起全面禁止車輛運輸車中的“雙排車”進入高速公路。

　　多地開始實行超限超載政策

　　據熱心卡友反映，青海茫崖交警目前已經在路上對過往的車輛通過發放傳單的方式宣傳當地的超限超載整治方案，具體方案如下：根據青海省公安廳統一安排部署，在青海全省進行超載違法行為專項整治，對超載5噸以上(含5噸)貨運車輛一律實行卸貨處理，如不卸貨，請原路返回或繞道行駛，2016年9月1日起，凡超載車輛一律嚴禁進入青海。

交通運輸部和公安部聯合下發了《車輛運輸車治理工作方案》

　　除青海外，南昌也開始嚴禁超限超載。官微君從南昌新聞網獲悉，9月1日起，公安、交管、交通、公路、國土、市場監管等多部門將聯合在全市范圍內開展貨運車輛超限超載運輸治理集中行動。

　　超載的危害

　　1.車輛超限超載嚴重破壞了公路基礎設施，由于超載超限車輛的荷載遠遠超過了公路和橋梁的設計載荷，致使路面損壞，橋梁斷裂，使用年限大大縮短。

　　2.車輛超限超載，載貨量大而慣性加大，制動距離加長，危險性增大，如果嚴重超載，則會因輪胎負荷過重，變形過大而引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外，超載還會影響車輛的轉向性能，易因轉向失控而導致事故。

　　3.駕駛人駕駛超限超載的車輛，往往會增加心理負擔和思想壓力，容易出現操作失誤，影響行車安全，造成交通事故。

　　4.超限超載后的車輛無法達到正常行駛速度，長時間占用車道，直接影響道路的暢通。

　　超載的處罰

　　根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條二款之規定，貨運機動車超過核定載質量，處200元以上500元以下罰款，機動車駕駛證記3分。超過核定載質量30%的，處500元以上2000元以下罰款，機動車駕駛證記6分。有超載行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。

　　今年7月，新國標1589出臺，貨車運載最大噸數由55噸的限重被修改到了49噸。6×2半掛車更是被限制到了46噸。新法規的執行加上近期發布的“最嚴超載整治”，6×2牽引車優勢銳減，6×4牽引車將會成為用戶的首選。作為“中國公路之王，六軸運載冠軍”的解放J6P 6X4 牽引車經過六項新升級，強勢來襲!勢必將成為卡友的公路運輸新選擇!