康明斯，了解商用車(chē)的人都知道，它是柴油機領(lǐng)域的巨頭，從陸地上奔跑的商用載貨車(chē)到海里橫行的萬(wàn)噸巨輪，都在使用康明斯的產(chǎn)品，從功率100多千瓦的小型柴油機到功率數萬(wàn)千瓦的船用巨型柴油機，康明斯都在研發(fā)?？梢哉f(shuō)，康明斯是柴油機領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。7月21日，康明斯為了拓展業(yè)務(wù)，開(kāi)發(fā)中低端市場(chǎng)，也是放下了身段，來(lái)到了隨州程力集團，舉辦了一場(chǎng)國五產(chǎn)品推介會(huì )，并與程力集團合作，推廣宣傳康明斯的新產(chǎn)品。

7月21日上午9：30，推介會(huì )正式開(kāi)幕，現場(chǎng)邀請了程力集團總經(jīng)理程阿羅，東風(fēng)康明斯事業(yè)部總經(jīng)理胡總，東風(fēng)康明斯技術(shù)主管楊總，東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)總經(jīng)理蔡總，以及圣地車(chē)都總經(jīng)理李總上臺講話(huà)，可見(jiàn)康明斯對此次推介會(huì )的重視。

東風(fēng)康明斯事業(yè)部胡總在推介會(huì )上說(shuō)道：康明斯進(jìn)入中國已經(jīng)三十年了，這三十年來(lái)，康明斯在中高端柴油機領(lǐng)域的實(shí)力及貢獻是有目共睹的，在中國取得的成績(jì)也是令人稱(chēng)羨的，僅2015年一年就取得了40億美金的銷(xiāo)售額，這與康明斯的積極進(jìn)取是密不可分的，而且這三十年來(lái)康明斯也從未放棄從中高端市場(chǎng)進(jìn)入主流市場(chǎng)，一直在為進(jìn)入主流市場(chǎng)做準備，現在時(shí)機已經(jīng)成熟。

程力集團總經(jīng)理程阿羅

東風(fēng)集團卡車(chē)事業(yè)部胡總

圣地車(chē)都總經(jīng)理李總

東風(fēng)康明斯技術(shù)部主管楊總

康明斯在中國耕耘三十年，憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力和研發(fā)投入，一直在不斷前進(jìn)，最終成就了它不可撼動(dòng)的霸主地位?，F在只要提到康明斯，稍微對這個(gè)市場(chǎng)有些了解的人都會(huì )知道，這已經(jīng)形成了一種口碑，品牌效應已經(jīng)漸漸顯現。

而程力集團的程阿羅先生對此次推介會(huì )也是非常的重視，在講臺上也明確表示，非常歡迎東風(fēng)康明斯的進(jìn)駐，也愿意為東風(fēng)康明斯的新產(chǎn)品站臺背書(shū)，并且鼓勵公司的銷(xiāo)售人員去推銷(xiāo)康明斯的產(chǎn)品。畢竟康明斯的產(chǎn)品確實(shí)是非常的優(yōu)秀，動(dòng)力強勁、運行穩定，同時(shí)這也是一個(gè)提升程力品牌名譽(yù)的好機會(huì )，借助東風(fēng)康明斯的口碑發(fā)展自己的產(chǎn)品。

群眾在等待推介會(huì )開(kāi)幕

既然是國五新品推介會(huì )，自然是少不了我們的主角——康明斯發(fā)動(dòng)機，在現場(chǎng)，擺放了三臺不同型號的原型機，通過(guò)它們來(lái)向大家展示了康明斯發(fā)動(dòng)機的設計理念及未來(lái)發(fā)展方向。并且，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機技術(shù)部門(mén)主管楊總也對他們的產(chǎn)品做了一個(gè)詳細的介紹，并展示了排量從3.9升到13升、馬力從100多P到500多P的系列發(fā)動(dòng)機，其中包括低功率版本的ISB、ISDe、ISC系列（125馬力-292馬力），以及高功率大排量的ISLe、ISZ系列（290馬力-520馬力）。

在這眾多優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機中，楊總著(zhù)重介紹了ISDe系列和ISZ系列。其中ISDe系列，動(dòng)力參數根據不同的排量與調教，在103馬力至285馬力之間，最大扭矩在700牛米至1020牛米之間，動(dòng)力強勁。當然，它被著(zhù)重介紹的原因并不是動(dòng)力參數，而是它的智能電控系統，ISDe系列發(fā)動(dòng)機上集成了超大容量的電子控制模塊，可通過(guò)標準數據總線(xiàn)采集來(lái)自電子變速箱、ABS制動(dòng)和ASR防滑等所有傳動(dòng)系統部件的信息，構成無(wú)縫信息流，通過(guò)高速數據通信接口共享，確保發(fā)動(dòng)機在運轉過(guò)程中保持最佳工作狀態(tài)，在不同載重情況下保持高效節油和低排放，同時(shí)具有防震、防過(guò)熱、防過(guò)載等自我保護和只能診斷功能。

康明斯發(fā)動(dòng)機原型機展臺

經(jīng)過(guò)這一段介紹，出現的大量專(zhuān)業(yè)詞匯想必大家也并不是很懂，不過(guò)解釋起來(lái)也很簡(jiǎn)單，我們來(lái)總結一下：ISDe系列的發(fā)動(dòng)機很聰明，可根據不同載重量及路況來(lái)調節發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出，達到高效節能的目的。

而ISZ系列發(fā)動(dòng)機就更厲害了，動(dòng)力參數方面，從425馬力到520馬力的調教都有，其中ISZ13型發(fā)動(dòng)機的最大馬力就是520P/382KW，最大扭矩更是達到了驚人的2458牛米，妥妥的旗艦產(chǎn)品。這么強大的動(dòng)力，依托的是巨大的排量，ISZ13的氣缸容量達到了13升，使用直列6缸設計，并配備高壓共軌電控直噴系統以及增壓中冷器，高壓噴射系統可提供2400Bar的噴射壓力，通過(guò)ECM電控系統控制發(fā)動(dòng)機運行，不僅動(dòng)力澎湃，而且高效節油。

據介紹，ISZ13型發(fā)動(dòng)機是具有東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機公司自主知識產(chǎn)權的，完全是由東風(fēng)康明斯自己研發(fā)打造的，看來(lái)與康明斯合作的這些年，東風(fēng)汽車(chē)集團也是學(xué)到了不少東西。

小結：柴油機領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)——康明斯憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力在中國取得了巨大的成功，并依托中國市場(chǎng)積極研發(fā)新產(chǎn)品，以鞏固自己的地位，而東風(fēng)康明斯則為康明斯在中國的本土化做出了極大了貢獻。