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    電動(dòng)冷藏車(chē)——最后一公里運輸難題”

    電動(dòng)冷藏車(chē)——最后一公里運輸難題”

    【汽車(chē)知識】 回首2015年的整個(gè)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng),可謂“寒冬蕭條”。不過(guò)即使在專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展緩慢的時(shí)期,我們依然可以看到一些盛開(kāi)的花朵—冷藏車(chē)行業(yè)。在新常態(tài)的大背景下,2015年我國冷藏車(chē)終端市場(chǎng),不僅沒(méi)有出現冬天,反而充滿(mǎn)了“春”的氣息。從2015年冷藏車(chē)總體銷(xiāo)售情況等數據分析我國冷藏車(chē)市場(chǎng),未來(lái)我國冷藏

    回首2015年的整個(gè)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng),可謂“寒冬蕭條”。不過(guò)即使在專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展緩慢的時(shí)期,我們依然可以看到一些盛開(kāi)的花朵—冷藏車(chē)行業(yè)。在新常態(tài)的大背景下,2015年我國冷藏車(chē)終端市場(chǎng),不僅沒(méi)有出現冬天,反而充滿(mǎn)了“春”的氣息。

    從2015年冷藏車(chē)總體銷(xiāo)售情況等數據分析我國冷藏車(chē)市場(chǎng),未來(lái)我國冷藏

    車(chē)行業(yè)將會(huì )朝著(zhù)輕型、多溫保溫、電動(dòng)冷藏車(chē)方向發(fā)展。電動(dòng)冷藏車(chē)將會(huì )是其中備受矚目的一角。

    電動(dòng)配送冷藏車(chē)以其小巧、靈活、環(huán)保、不受交通管制等諸多優(yōu)點(diǎn),完美的彌補和解決了冷鏈物流最后一公里運輸難題,有利于降低易腐食品損毀率、提高配送效率、降低成本,在與生鮮電商市場(chǎng)的激烈競爭中保持優(yōu)勢。

    2015年10月1日開(kāi)始正式實(shí)施史上最嚴的的新《食品安全法》,網(wǎng)購食品已被納入該部法律的監管范圍,即新食品安全法全面完整地規定了生鮮食品流通的各個(gè)環(huán)節始終處于冷鏈狀態(tài),如有違反規定的企業(yè)視情節輕重追究法律責任,構成犯罪的還將追究刑事責任。

    但由于生鮮食品冷鏈配送成本高的現狀,不少企業(yè)采用冰塊加上棉被的方式給食品保鮮,這種方式雖然節省成本但容易造成食物變壞、腐爛,若不加控制,不僅危害消費者健康,更容易引起較大的經(jīng)濟損失。

    那么,究竟如何解決生鮮食品運輸過(guò)程中的種種難題?我想電動(dòng)冷藏車(chē)是一個(gè)前景光明的較好選擇,其優(yōu)勢在于:購車(chē)成本和日后車(chē)輛維護費用大大降低:無(wú)需燃油,不僅節省費用而且有利于城市生態(tài)文明,讓留給子孫“藍天白云”的目標不變?yōu)榭照?;外觀(guān)設計輕便靈活,多種型號,三種箱體配置;冷凍型區間配送車(chē),可滿(mǎn)足0℃以下區間冷凍配送的需求,大大提高物流配送效率。


    文章標簽:冷藏車(chē) 知識 運輸 
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