從第1輛到第10,000輛車下線，上汽大通只用了1年零8個月，成為“行業破局者”。6月30日，上汽大通第10萬輛車下線暨出口英國第3000輛車發運儀式在無錫舉行。隨著一輛嶄新的V80緩緩駛下生產線進入眾人視野，上汽大通正式邁入輕客領域“10萬輛”產量俱樂部。同時，上汽大通的英國3000臺大單最后一批290輛車發運。此次，上汽大通的第10萬臺車下線，英國3000臺大單最后一批車輛的發運，是上汽大通成功翻越又一個發展高峰的見證。　

上汽大通正式邁入輕客領域“10萬輛”產量俱樂部

上汽大通正式邁入輕客領域“10萬輛”產量俱樂部

上汽大通常務副總經理徐秋華致辭

上汽大通常務副總經理徐秋華在活動現場表示，2016年1—5月，上汽大通整體銷量同比增長41%，海外出口增速更是高達143%，實現海內外市場“雙高”增長率，無論是在國內寬體輕客國五細分市場奪冠，還是代表中國輕客品牌遠征歐洲高端市場打造三個“唯一”，“大通速度”不僅跨越了市場發展的又一高峰，同時在國家供給側改革、在“中國制造”向“中國智造”升級的過程中，上汽大通正在向智能化、柔性化、個性化的制造方式和商業模式進行轉型。

上汽大通第10萬輛車下線 

而在海外市場，上汽大通的競爭力在持續加強，在澳新等發達國家市場超過眾多國際巨頭，市場位置名列前茅。在澳大利亞，上汽大通今年的市場銷量已經名列中國汽車品牌第一，在MPV細分市場排名第三；在新西蘭，今年5月上汽大通的市占率高達18.2%，1-5月市占率為13.06%，列細分市場第二名，僅次于豐田。在歐洲，上汽大通的歐洲戰略取得階段性成果：在愛爾蘭，今年年初向愛爾蘭國家郵政局交付了260輛車；在英國，上汽大通攜全系產品亮相伯明翰國際商用車展，3000臺大單也于今天正式發運完畢。上汽大通代表中國寬體輕客品牌，在歐洲市場創造了“三個唯一”：成為唯一大批量出口歐洲的中國品牌；唯一獲得大批量歐洲政府采購的中國品牌；唯一進入歐洲國家政府執法機構的中國品牌。

為了滿足市場快速增長的需求，上汽大通的工廠不斷增產擴能，向全球41個國家和地區輸送汽車產品。上汽大通無錫生產基地以不到原計劃一半的時間，實現產量翻番，并且如火如荼建設的二期整車項目，僅用了行業四分之三的時間就建成新涂裝車間，二期工程建成后將有力提升整個產能規模。并且，上汽大通正在打造4.0智能化、綠色化、高端化的現代生產車間，實現多個車型平臺混線的高柔性化生產，滿足C2B智能化大規模定制戰略，為用戶提供個性化、定制化、多元化產品，預計2020年將形成20萬輛/年的產能。