2016年6月27日，一貓汽車網的“貓式下午茶”沙龍活動，在帝都著名的創業孵化地3W咖啡館隆重  舉行。來自車企、知名媒體人及自媒體人匯聚一堂，共同探討“垂直媒體聚合時代已來臨”行業熱議話題。在沙龍活動中，一貓汽車網進行了“MTU”新媒體戰略的發布。

垂直媒體聚合時代已來臨

“垂直媒體的聚合時代已來臨?！卑鹱稍兤囇芯恐行呢撠熑瞬苎笥冒鸬拇髷祿炞C了這一觀點。數據顯示，2016年4月，媒體平臺月度覆蓋人數TOP15中，成立僅有幾年的聚合類媒體平臺多達五家，而于2012年3月創建的今日頭條更強勢躋身前三，達到3,879.64萬覆蓋人數并遠超發展已近20年的新浪、網易等知名傳統媒體。

（艾瑞咨詢汽車研究中心負責人 曹洋）

“合作團體的成就能超越一群有野心的競爭個體?！辈苎蠓治?，聚合類平臺已經開始改變傳統媒體組織架構，并帶來了更多流量導入。究其根本，是自媒體人的爆發式增長，使聚合化、平臺化的發展趨勢更加明顯。同時，分析認為，未來垂直類媒體移動端潛力巨大。數據顯示，2015年移動客戶端打開率為3.67次/天。垂直媒體移動端用戶粘性強，優質的垂直內容是留存用戶關鍵，將為媒體帶來巨大商業價值。

 一貓的“MTU”新媒體戰略

作為以 “新車銷售”為切入點的生態型汽車電商，一貓汽車網著力于“信息服務”及“電商交易”兩大業務，形成“資訊+導購+商城+線下店”的一站式O2O模式。此次，一貓汽車網發布的“MTU”新媒體戰略，正是基于“用戶需求”的改變，對信息服務的全新升級。

（一貓汽車網創始人、CEO 王輝宇）

所謂的“MTU”即為“MGC+TGC+UGC”三個內容的產生方式。一貓汽車網創始人、CEO王輝宇表示，“MGC”為媒體生產內容，一貓汽車網對未來媒體發展趨勢的理解應該回歸“更有價值的資訊”，但和現在由一貓自有的編輯生產內容不同的是，一貓汽車網將通過“原創+聚合”的方式提供更及時、傳播量更大，覆蓋更廣的新聞內容，以更好地滿足用戶獲取資訊的需求。而“TGC”為產品培訓師產生內容?！癟GC為導購版塊新增內容。我們認為，除了媒體的資訊外，用戶購車時需要更專業的車輛導購說明。對于用戶而言，專業的解讀，莫過于廠家的產品培訓師。相信由他們來進行產品優劣勢的拆解，對用戶更具價值，所以一貓汽車網也會將這樣一股力量請到平臺上來?！蓖踺x宇認為，TGC是一貓汽車網作為電商平臺對于“導購”更深層的理解。而對于“UGC”的獨特性，王輝宇表示：“其實UGC的內容目前各家垂直媒體都在做，一貓汽車網不同之處在于，我們用電商平臺用戶來進行內容生產，和以往用戶買車吐槽這種內容相比，更為聚焦，對于新車用戶的選購更具借鑒價值?！?/p>

（一貓汽車網高級副總裁 何醒言）

對于MGC內容的打造，一貓汽車網高級副總裁何醒言對媒體平臺“1+X+N”的模式進行了詳細的解讀?！?”即一貓汽車網，聚焦于新車、評測、行業三大版塊進行內容原創，并根據用戶購車資訊閱讀的習慣，逐步由“內容圖文化”向“內容視頻化”方向發展；“X”為一貓核心媒體聯盟。對于核心媒體聯盟的打造，何醒言用“不惜重金”來形容?！拔覀儗㈤_設創業基金計劃，今年計劃投入5000萬，扶植30-50家新媒體，未來計劃還將投入1個億，達成150-200家核心媒體的規模，擴大一貓內容平臺的影響力打造一貓獨有且優質的媒體聯盟”。而“N”即為一貓汽車網地方媒體聯盟。該聯盟由一貓城市站和區域媒體聯盟組成，依托聯盟在區域深耕細作的用戶基礎及影響力，達成一貓汽車網在全國各個區域信息更快速、更有效的收集與發布，并通過活動的發起，達成更為接地氣、精準的新車交易撮合。

直擊兩大痛點 大話精準傳播

沙龍活動中，車企及自媒體就“粉塵化媒體時代如何實現精準傳播”以及“銷售渠道下沉的同時如何實現傳播的區域下沉”兩大困惑進行了精彩的觀點碰撞。參與互動的嘉賓一致認為，在“人人都是自媒體”的時代，媒體的粉塵化以及渠道的下沉化對傳播的精準造成了很大的干擾。并分享了各自在這種傳播環境中的一些心得。同時，對于垂直類媒體聚合的模式表現出了很大的興趣?！耙回堖@種原創+聚合的模式，即可以實現用海量的優質資訊內容，達成更多精準購車流量的導入，又能夠下沉到區域人群，是一種不錯的模式?！币黄S田汽車銷售有限公司企劃部公關經理王志強表示很希望能通過一貓汽車網的平臺更好的和消費者溝通。

從創立伊始，一貓汽車網就立足于為消費提供“幫選車、幫買車、特價買”三大場景的完整購買體驗，進行業務生態的體系搭建，以此來聚集新車購買用戶。向來擅長整體商業布局且獨樹一幟的一貓汽車網，此次發布“MTU”新媒體戰略，對于汽車行業來說無疑是一次不小的震蕩。在垂直媒體聚合化的時代拐點中，一貓汽車網未來表現如何，值得我們期待。