逆行、闖紅燈、故意遮擋牌照、非法改裝、超載超速等這些違法行為在西安市的渣土車身上已經成了常態。2個月6條鮮活的生命、無數次的違法記錄、檢查點工作人員的視而不見、馬路上隨意拋灑的建筑垃圾等等違法行為終于在4月底被曝光。記者通過實地的調查，發表了《渣土車越野越瘋狂》一文。

    市長怒發沖冠 西安渣土車最后的'瘋狂'

    別的城市渣土車運營情況我不了解，但是來西安的這半年，見識了太多渣土車晚上橫行于馬路之上，什么交通法規對于他們來說基本上是一紙空文?？偨Y了一下，西安渣土車的違法違規主要體現在下面幾個方面。

    1、信號燈如同虛設 渣土車逆行搶道

    晚上10點過后，西安市的一些主干道就成了渣土車的天下。從晚上10點到次日凌晨6點這段時間內，大部分的渣土車在經過路口時無視紅燈闖行通過；或者在一些路段直接逆行，基本上整個馬路成為了他們的世界，像搶道這種小兒科的根本不算什么。

    2、故意遮擋號牌 無頂燈裝貨冒尖

    市長怒發沖冠 西安渣土車最后的'瘋狂'

    在路上營運的不少渣土車的號牌有臟污和破損的現象，甚至是故意為之，本來應該噴在車尾的放大號，要么被污泥或者黃土遮蓋，要么直接沒有放大號。

    渣土車的頂燈方便辨識，按照要求晚上行駛的時候必須點亮。但是在我們調查的過程當中，發現大量的渣土車在運營時，并沒有點亮或者直接沒有頂燈。而本來應該蓋上的貨箱也沒有盒蓋，而是直接裝上了高出欄板的建筑垃圾。

    3、渣土灑滿馬路 檢查點形同虛設

    渣土車呼嘯而過的馬路上地面會鋪上一層渣土，基本上都是渣土車拋撒所致。而設置在路邊的渣土車檢查點，路邊停放的執法車上車內幾名執法人員一直在玩手機，并未對經過的渣土車進行檢查。

    4.多拉快跑能熬夜 隨意傾倒多跑趟

    市長怒發沖冠 西安渣土車最后的'瘋狂'

    據渣土車經營者說，現在超速和闖紅燈的現象較往年已經少了很多。車主一般習慣雇一些年紀較輕的司機，他們能熬夜，開車也猛，相對老司機一晚上能夠多跑幾趟。

    正規的渣土消納場基本上都設在郊區，路途相對來說要遠一些，個別司機為了節省時間和燃油，就會心存僥幸，找個偏僻的地方隨意傾倒。

    5、黑渣土車費用低 數量或超正規車

    目前西安的一些渣土車經營者為了降低運營費用，會經營黑車用來跑。正規的渣土車各項的費用支出和管理都非常嚴格，平均每輛車單約的運營成本就需要上萬元，正規的渣土車司機在年齡、工作經驗方面都有具體要求，還需要在交警部門備案。

    市長怒發沖冠 西安渣土車最后的'瘋狂'

    而黑渣土車除了車輛之外沒有其他的費用，只要上路跑就有不菲的利潤可賺，背后就是為了利益鋌而走險的黑渣土車的老板和司機。黑渣土車的司機要求不是那么嚴格，交通法規意識單薄，駕駛車輛的經驗也不足也就給行車帶來了更多的安全隱患。

    據了解，現在市面上跑的黑渣土車可以根據仿造的程度分為“高仿”和“低仿”兩個版本，高版本外觀幾乎和正規的渣土車一模一樣，有的甚至是套牌車輛；低仿版黑渣土車最明顯的地方是沒有頂燈、門徽、反光標識、車廂蓋子等。

    ●  玩手機被開除 西安各地嚴查渣土車

    2016年5月1日，西安市政府召開了“全市建筑垃圾管理工作推進會”，市長在會議上怒斥“記者蹲守能發現這些問題，我們的城市管理者怎么就發現不了？我看不是發現不了，而是熟視無睹！請紀委、監察局查一查執法隊伍中的蛀蟲！”。

    市長怒發沖冠 西安渣土車最后的'瘋狂'

    在會議召開之后，文中被曝光的三名檢查點工作人員被辭退，整個事件還在往更深的層面調查。西安市多個部門聯合開始夜間執法，嚴查渣土車的違法行為。

    據悉，全西安市設10個檢查點，每晚10時30分至次日凌晨6時，專門檢查建筑垃圾清運車輛的違規違法行為。西安市城市管理局下發緊急通知，要求各區、縣城管理局安排部署此項工作。

    市長怒發沖冠 西安渣土車最后的'瘋狂'

    此次建筑垃圾運輸車輛違法行為集中整治時間從現在一直到高中考停工，范圍包括城六區、長安區、各開發區、閻良區、臨潼區、高陵區、周至縣、戶縣、藍田縣以及航空基地建成區。

    整治內容包括出土工地未經審批擅自清運、不安裝或不適用沖洗設備，工地未硬化出入口道路、未對基坑坡道進行防塵處理、雇用無資質車輛等違法違規排放建筑垃圾行為；渣土車高尖裝載、沿途拋灑、隨意傾倒、承運未經批準的建筑垃圾，以及無資質車輛等違法違規運輸建筑垃圾的行為；未取得消納許可擅自消納建筑垃圾等違法違規處置建筑垃圾的行為。

    市長怒發沖冠 西安渣土車最后的'瘋狂'

    西安市城市管理局在市區10個主要建筑垃圾運輸通道路口設點，將聯合公安交警、公安處突部門，對過往運輸車輛進行聯合檢查。城管執法總隊（直屬各支隊）每晚將對轄區出土工地和消納場進行巡查，發現問題將交辦轄區城市管理部門查處，并督促其落實整改。通知還要求未統一安排的區、縣、開發區，自行設立聯合檢查點。

    ●  編后語：

    西安市長“怒發沖冠”之后，才換來各地各部門發出緊急通知來嚴查渣土車，如果市長不發火呢？難道渣土車的問題就不應該管了嗎？西安市的渣土車問題，一直以來都是嚴峻的問題，曾經治理之后也收到不錯的效果，但是都不會持續太長的時間。

    就像西安市長所說的一樣，渣土車的問題為何媒體的朋友看的到，而我們的執法人員看不到。治理渣土車如果相關的部門能夠用點心，別再像被下臺的三名執法人員一樣“玩手機”，那就不用再靠市長發飆才能解決了。