近日,深圳出臺《深圳市新能源公交車(chē)示范推廣期運營(yíng)補貼辦法(下稱(chēng)《辦法》)，規定深圳新能源公交車(chē)運營(yíng)補貼每年每輛26萬(wàn)元、45萬(wàn)元不等，2016年起投入的新能源公交車(chē)運營(yíng)補貼標準根據企業(yè)實(shí)際支付購車(chē)價(jià)適當退坡。
　　具體新能源公交車(chē)運營(yíng)補貼標準如下：
　　1、2013年6月1日之前投入運營(yíng)的以融資租賃方式購置的新能源公交車(chē)，運營(yíng)補貼標準為26萬(wàn)元/輛/年;
　　2、2013年6月1日(含6月1日)至2015年12月31日投入運營(yíng)的補貼標準為45萬(wàn)元/輛/年;
　　3、2016年1月1日之后投入運營(yíng)的新能源公交車(chē)補貼標準根據企業(yè)實(shí)際支付購車(chē)價(jià)適當退坡，補貼退坡額度為新投放的新能源公交車(chē)購車(chē)價(jià)在2015年基礎上(2015年單車(chē)價(jià)格為100萬(wàn)元)下降額的12%。
　　而對于更新車(chē)輛的運營(yíng)補貼標準，則是根據更新時(shí)間按照前三項標準與各公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)在財政定額內單車(chē)補貼金額的差額確定(即更新車(chē)輛單車(chē)年度補貼=新增車(chē)輛單車(chē)年度補貼-定額內單車(chē)年度補貼)。其中深圳巴士集團股份有限公司定額內補貼為24.42萬(wàn)元/輛/年，深圳東部公共交通有限公司為22.91萬(wàn)元/輛/年，深圳西部公共汽車(chē)有限公司為23.79萬(wàn)元/輛/年。
　　附原文如下：
　　深圳市財政委員會(huì ) 深圳市交通運輸委員會(huì )關(guān)于印發(fā)《深圳市新能源公交車(chē)示范推廣期運營(yíng)補貼辦法》的通知
　　文號：深財規〔2016〕3號
　　各公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)：
　　經(jīng)市政府六屆二十三次常務(wù)會(huì )議審議批準，現印發(fā)《深圳市新能源公交車(chē)示范推廣期運營(yíng)補貼辦法》，請遵照執行。
　　深圳市財政委員會(huì )
　　深圳市交通運輸委員會(huì )
　　2016年4月27日
　　深圳市新能源公交車(chē)示范推廣期運營(yíng)補貼辦法
　　第一章 總 則
　　第一條 為促進(jìn)節能減排與環(huán)境保護，加快新能源汽車(chē)示范推廣，提高新能源公交車(chē)示范推廣期運營(yíng)補貼資金的使用效益，根據《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應用的指導意見(jiàn)》(國辦〔2014〕35號)以及財政部、工信部和交通部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于完善城市公交車(chē)成品油價(jià)格補助政策 加快新能源汽車(chē)推廣應用的通知》(財建〔2015〕159號)精神，制定本辦法。
　　第二條 本辦法適用于市政府對示范推廣期內投入或更新的新能源公交車(chē)進(jìn)行運營(yíng)補貼。
　　本辦法所稱(chēng)新能源公交車(chē)是指在我市注冊且經(jīng)市交通運輸部門(mén)核發(fā)公共交通相關(guān)許可證的公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)所擁有的、正常運營(yíng)的新能源公交車(chē)。
　　第三條 新能源公交車(chē)運營(yíng)補貼按照公開(kāi)、公正、合理的原則進(jìn)行。
　　第二章 補貼標準及撥付程序
　　第四條 新能源公交車(chē)運營(yíng)補貼標準如下：
　　(一)2013年6月1日之前投入的以融資租賃方式購置的新能源公交車(chē)運營(yíng)補貼標準為26萬(wàn)元/輛/年;
　　(二)2013年6月1日(含6月1日)至2015年12月31日投入的新能源公交車(chē)運營(yíng)補貼標準為45萬(wàn)元/輛/年;
　　(三)2016年1月1日之后投入的新能源公交車(chē)運營(yíng)補貼標準根據企業(yè)實(shí)際支付購車(chē)價(jià)適當退坡，補貼退坡額度為新投放的新能源公交車(chē)購車(chē)價(jià)在2015年基礎上(2015年單車(chē)價(jià)格為100萬(wàn)元)下降額的12%;
　　(四)更新車(chē)輛的運營(yíng)補貼標準根據更新時(shí)間按照前三項標準與各公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)在財政定額內單車(chē)補貼金額的差額確定(即更新車(chē)輛單車(chē)年度補貼=新增車(chē)輛單車(chē)年度補貼-定額內單車(chē)年度補貼)，其中深圳巴士集團股份有限公司定額內補貼為24.42萬(wàn)元/輛/年，深圳東部公共交通有限公司為22.91萬(wàn)元/輛/年，深圳西部公共汽車(chē)有限公司為23.79萬(wàn)元/輛/年。
　　第五條 新能源公交車(chē)運營(yíng)補貼資金撥付程序如下：
　　市財政部門(mén)根據年度新能源公交車(chē)新投入、更新計劃，編制當年新能源公交車(chē)運營(yíng)補貼計劃，年初列入財政預算。
　　公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)向市交通運輸部門(mén)提出預撥申請，市財政部門(mén)根據市交通運輸部門(mén)復核情況按季度預撥當年前三季度的財政補貼資金。
　　下年年初，市財政部門(mén)組織中介機構對公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)上年度新能源公交車(chē)實(shí)際運營(yíng)成本進(jìn)行監審，結合市交通運輸部門(mén)提供的新能源公交車(chē)服務(wù)質(zhì)量考核結果和新能源公交車(chē)實(shí)際運行情況，對之前年度公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)新能源公交車(chē)年度財政補貼進(jìn)行結算。
　　第三章 監督與管理
　　第六條 市交通運輸部門(mén)負責對公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)運營(yíng)的新能源公交車(chē)運營(yíng)指標進(jìn)行考核。
　　市交通運輸部門(mén)指導、督促公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)逐步建立和完善新能源公交車(chē)運營(yíng)里程考核辦法，從運營(yíng)里程、發(fā)車(chē)頻次、行車(chē)安全、設備配置、充電量、客運量等方面對自身內部進(jìn)行掛鉤考核。
　　第七條 新能源公交車(chē)單車(chē)年度運營(yíng)考核里程為6萬(wàn)公里，實(shí)際運營(yíng)里程達到或超過(guò)6萬(wàn)公里可獲得全額補貼，如未達到6萬(wàn)公里則按照每公里7.5元(單車(chē)年度補貼額45萬(wàn)元÷6萬(wàn)公里)進(jìn)行扣減。為保障公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)運營(yíng)新能源公交車(chē)的固定成本開(kāi)支，單車(chē)補貼的年度最大扣減額度為15.7萬(wàn)元。當補貼標準退坡時(shí)，每公里考核扣減補貼標準及最大扣減額度相應減少。
　　第八條 公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當自覺(jué)接受相關(guān)部門(mén)的監督，將新能源公交車(chē)運營(yíng)業(yè)務(wù)單獨建賬，獨立核算;制定新能源公交車(chē)使用激勵機制，從人工費用、節油節電、有效行駛里程、事故減少率等方面考慮，建立完善新能源公交車(chē)運營(yíng)里程考核辦法，提高新能源公交車(chē)的使用效率和效益。
　　第九條 市財政部門(mén)對新能源公交車(chē)成本標準進(jìn)行指導和監督，督促公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)建立新能源公交車(chē)成本項目指引，合理確定新能源公交車(chē)成本標準值，評估新能源公交車(chē)運營(yíng)補貼績(jì)效，完善政府財政補貼方案。
　　第十條 公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)存在違法違規行為的，市財政部門(mén)停止撥付違規項目的補貼資金。對負有直接責任的人員，按照相關(guān)規定追究責任;涉嫌犯罪的，移交司法機關(guān)依法追究其刑事責任。
　　第四章 附 則
　　第十一條 本辦法由市財政部門(mén)會(huì )同市交通運輸部門(mén)負責解釋。
　　第十二條 本辦法自發(fā)布之日起實(shí)施，有效期至2017年12月31日。