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    全系玉柴加身 天錦國五專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)實(shí)拍

    全系玉柴加身 天錦國五專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)實(shí)拍

    【評測】 日前,由湖北鼎益工貿有限公司和東風(fēng)商用車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)了一款滿(mǎn)足國五排放標準的東風(fēng)天錦底盤(pán),其最大的亮點(diǎn)就是該車(chē)型全系搭載了玉柴YC6J系列國五發(fā)動(dòng)機。下面為大家詳細介紹一款東風(fēng)天錦4X2底盤(pán)。

    東風(fēng)商用車(chē)旗下的東風(fēng)天錦一經(jīng)推出便獲得超高人氣,不僅在物流運輸領(lǐng)域獲得了良好口碑,更是在專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)占據了大量份額。時(shí)下正值國四車(chē)型向國五升級的過(guò)渡期,越早推出國五產(chǎn)品對于搶占市場(chǎng)意義重大。


    日前,由湖北鼎益工貿有限公司和東風(fēng)商用車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)了一款滿(mǎn)足國五排放標準的東風(fēng)天錦底盤(pán),其最大的亮點(diǎn)就是該車(chē)型全系搭載了玉柴YC6J系列國五發(fā)動(dòng)機。下面為大家詳細介紹一款東風(fēng)天錦4X2底盤(pán)。


    ●  平頂駕駛室 帥氣和諧

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    這款天錦選用的是D530珍珠白平頭排半駕駛室,在外形上與國四車(chē)型保持一致。中網(wǎng)經(jīng)典的雙飛燕標示配合立式大燈讓小平頭駕駛室看上去非常和諧。

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    駕駛室頂部設計有五個(gè)示廓燈,在光線(xiàn)不好視野較差時(shí)可以讓其他車(chē)輛更好的注意到車(chē)輛輪廓。采用分體式后視鏡,在左側還有照地鏡和右補盲鏡,能為駕駛員提供不錯的視野,清晰了解車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境。

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    擋風(fēng)玻璃下設置有兩個(gè)扶手,配合保險杠中部的兩個(gè)登車(chē)踏板,讓駕駛員在清潔車(chē)輛時(shí)十分便利。在一側踏板處還設置了牽引鉤,方便救援。


    立式大燈繼承了遠近光及轉向燈,下方的霧燈也是標配。在保險桿下方裝有粗壯的金屬防撞梁,對發(fā)動(dòng)機油底殼等部件起到一定的保護作用。

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    排半駕駛室的后方向外略有凸起,可以增大排半駕駛室的臥鋪空間。車(chē)門(mén)上還裝有側轉向燈,在轉向時(shí)對后車(chē)有更好的警示作用。

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    前面板布置緊湊,支撐桿可固定在前面罩上的,使用十分方便。


    ●  內飾實(shí)用為主 自帶雙模行駛記錄儀

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    駕駛室內是則是選用了較為常見(jiàn)深色調,耐臟也耐看。車(chē)門(mén)處設置了兩個(gè)登車(chē)扶手,方便駕駛員上下車(chē)。

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    而常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)窗中控鎖等配置并沒(méi)有出現在這輛車(chē)上,不過(guò)應該可以當做選配加裝。車(chē)門(mén)上的儲物格前段有凹槽設計,正好可以容納一瓶純凈水。上部這個(gè)小巧的煙灰缸到是可以滿(mǎn)足廣大煙民的需求。

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    方向盤(pán)采用簡(jiǎn)單的兩輻式結構,藍底車(chē)速表和轉速表占據儀表盤(pán)的大部分空間,氣壓表油量表分列下方,各項行車(chē)數據顯示清楚。

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    緊挨著(zhù)儀表臺有一塊大尺寸的液晶顯示器,集成了兼容BDS(北斗)/GPS衛星定位功能的行駛記錄儀車(chē)載終端。該系統還支持USB插拔,具有不錯的多媒體播放功能。

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    駕駛室可乘坐三人,主座椅并沒(méi)有配置氣囊座椅,不過(guò)織物面料較為厚實(shí),乘坐感受還不錯。受排半駕駛室空間限制,臥鋪的寬度并不太大,不過(guò)最寬處接近60CM,一般身材的人員休息還是沒(méi)有問(wèn)題。

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    雖說(shuō)是平頂駕駛室,在駕駛室上部仍有兩個(gè)空間不錯的儲物格,不過(guò)上部?jì)ξ锔駴](méi)有蓋子,最好不要放置重物防止跌落砸傷駕乘人員。


    ●  國五玉柴YC6J加身 性能升級

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    這款天錦的動(dòng)力配置堪稱(chēng)一大亮點(diǎn),全系采用的是玉柴的YC6J國五發(fā)動(dòng)機,玉柴YC6J國五產(chǎn)品是在國四基礎上,升級控制器,加裝節氣門(mén),優(yōu)化缸蓋罩油氣分離裝置,采用集成噴嘴SCR后處理方案,實(shí)現性能及排放升級,同時(shí)配件和服務(wù)更有保障。


    國五YC6J產(chǎn)品在零部件的細節上也做了改進(jìn),采用2孔內冷油道活塞,冷卻效果更好,更可靠;連桿瓦由原來(lái)的四元瓦改為承壓能力更高的雙柵層瓦,抗爆壓力更強;提高轉向泵速比,由原來(lái)的0.92提到1.0,防止怠速轉向沉重同時(shí)縮短怠速打氣時(shí)間;進(jìn)氣管前加裝節氣門(mén),提高排氣溫度,從而提高SCR的反應效率和DPF的再生速度。

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    這款車(chē)上搭載的是玉柴YC6J180-52發(fā)動(dòng)機,最大180馬力輸出,最大輸出扭矩為700Nm,排量為6.5L。采用BOSCH共軌+集成噴嘴SCR達到國五排放標準。玉柴YC6J國五產(chǎn)品功率可以覆蓋180-245馬力,用戶(hù)可以根據實(shí)際需求選擇。

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    變速箱則是選用了東風(fēng)6檔DF6S900超速檔變速箱,兼顧車(chē)輛起步性能和機動(dòng)性。除此之外還可以選配法士特小八檔變速箱。

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    翻轉駕駛室可以看到用料十足的發(fā)動(dòng)機隔熱罩,同時(shí)兩側設置有發(fā)動(dòng)機保護罩,防止泥沙等損傷發(fā)動(dòng)機部件。

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    車(chē)架采用雙層大梁(7+4)結構,車(chē)架縱梁斷面尺寸250×80。車(chē)架線(xiàn)束捆扎整齊,冷凝管安裝在車(chē)架中部,利于通風(fēng)散熱。

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    這款車(chē)采用了4.5噸級前橋和9噸級單減后橋,主減速比為5.286。搭配多片簧鋼板懸架(前8后8+10),保證可靠地承載性。

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    全車(chē)鼓式制動(dòng)并都裝有ABS系統,制動(dòng)性能有保證。而且在后橋上還安裝有感載比例閥,它會(huì )根據車(chē)輛載荷的變化,對制動(dòng)力大小進(jìn)行調整。


    ●  編后語(yǔ)


    這款國五的天錦底盤(pán)是湖北鼎益工貿有限公司和東風(fēng)商用車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的,有多種馬力和軸距可選,可滿(mǎn)足用戶(hù)的物流運輸和專(zhuān)項作業(yè)改裝需求。選用玉柴YC6J發(fā)動(dòng)機也是為廣大用戶(hù)提供了一個(gè)不錯的選擇。


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