面對市場上層出不窮的小型SUV，很多消費者都會糾結：硬件設施都差不太多，到底哪款才是不二之選？其實這個問題不難作答，當硬件水平相近的時候，口碑積淀更深厚、品質更高的車型顯然更值得選擇。

奇瑞“瑞虎”系車型身為中國品牌城市SUV先河的開創者，從2005年上市起，就一直扮演著國內小型SUV市場“領頭羊”的角色。在至今的十年里，奇瑞汽車不斷傳承“瑞虎”的經典、不斷基于市場需求的變化進行創新，使經典“瑞虎”的繼任者——瑞虎3更加青出于藍。如今，奇瑞汽車在“瑞虎”系迎來“十年百萬用戶”的特殊時刻，推出品質更上層樓的瑞虎3 百萬紀念版車型，攀上小型SUV的品質新高峰

如果說瑞虎3百萬紀念版是由“瑞虎3升級再升級”而來，就有必要先為瑞虎3 百萬紀念版的品質進行“溯源”。

瑞虎3基于奇瑞汽車“V字型”正向造車流程打造，同時也運用奇瑞正向體系下的“感官質量”理念和管理系統，確保其制造工藝達到國際水平。在2014年汽車之家（研究中心）聯合益普索汽車（Ipsos Auto）發布的“乘用車整車質量報告”中，瑞虎3在用戶對整車質量評價高的五款小型SUV中名列第二位，僅次于雪佛蘭創酷。在所有被調查的小型SUV新車中，瑞虎3唯一一款整車質量評價得分高于行業總體水平的自主品牌產品。毫無疑問，瑞虎3的整車品質已經遠超行業平均水平，甚至超出消費者所期待的水準。

2015年上半年，奇瑞汽車為迎合用戶對SUV“運動”氣質的需求，推出瑞虎3運動版車型。在瑞虎3的硬件基礎上，瑞虎3運動版配備深色運動保險杠，間接提升了行車安全性；風尚側踏的加入，為用戶上下車提供了更多便利，也使視覺效果更佳。此外，瑞虎3運動版全系車型均采用深色內飾，更符合當前年輕人的審美需求。應該說瑞虎3運動版是一款保證既有品質、更令消費者滿意的車型。

瑞虎3百萬紀念版車型則在運動版車型的基礎上，新增包括博世9.0版ESP車身電子穩定系統在內的“七位一體集成智能安全系統”。標配ESP、ABS+EBD、TCS牽引力控制系統、HBA剎車輔助系統、HHC上坡輔助系統、DTC發動機拖滯扭矩控制系統、ESM超速警報系統，總計七大智能化安全配置，為瑞虎3百萬紀念版構架出一個“無需人為操控，即可自動工作的智能化安全管理系統”，可謂“具主動性的主動安全系統”。此外，瑞虎3還為車窗升降按鍵增加鍍鉻裝飾，并采用全新造型的排擋桿，同時對內飾包覆材質、制造工藝等細節進行升級優化，使其座艙環境體現更佳

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